Month: Juli 2017

Journey to the next adventure

Journey to the next adventure

After a long journey and lots of hangovers at various airports, I arrived at the hotel in Manizales on Thursday morning, 1:30am!!! In Panama City, I almost missed my flight…. I had to kill 5 hours and was actually, very tired. I decided after a lot of walking and sitting, to lie down on the floor at the gate because I would be sitting in the plane later. I never thought that I would fall asleep but that actually happened!!! Suddenly, I was woken with a person shaking me, asking if I wanted to go on the plane to Pereira. Yes, I did want to go !!!! Continue reading „Journey to the next adventure“

Reise ins Abenteuer „La Leyanada“

Reise ins Abenteuer „La Leyanada“

Nach einer langen Reise und vielem Rumhängen auf den versch. Flughäfen bin ich am Donnerstag Morgen um 1.30 Uhr im Hotel in Manizales angekommen! In Panama City hätte ich beinahe meien Flug verpasst 🙈! Da ich dort 5 Stunden totschlagen musste und eigentlich total müde war, entschloss ich mich nach dem „vielen“ laufen und dem ständigen Sitzen, mich beim Gate auf den Boden zu legen, denn sitzen konnte ich ja nachher im Flieger wieder 🙈 Nie hätte ich gedacht, dass ich einschlafen würde, aber genau das passierte! 🙉 Plötzlich schüttelte mich jemand und fragte, ob och nicht auf den Flieger nach Pereira müsste? Ja musste ich! 😳

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Bike Transalp english version

Bike Transalp english version

First Stage: To Brixen

It was a 9am start to the first stage of the 2017 Transalp. Since no start list was available, we had no idea on who other competitors were and how strong the women’s field might be. We started in Block A and the initial 4km were neutralized. After this point, we were released to start racing and it was 25km to the top of the Schlegeis Speicherersee.. This was a feed station and we met Bea and Hansjörg for what may be the only time today. This was unusual as it was due to the clearing around Sterzing. The Brenner Pass was closed until 9:30 and our support team couldn’t access the track. Frustratingly at the start, the restriction on the pass was lifted, our support team were on course so missed this information and just had to carry on without them.

With two full Bidons, we climbed on up to the Pfirscherjoch, the highest point of the day’s stage. This was a relief after more than 30km, but we did it!! Next was a long and hard earned descent on gravel to St Jakob in Pfitsch continuing along the valley to Sterzing. This was pretty quick to the transition, but we quickly had to leave again. Quickly, we were back in a group which was better for us as we could hold a mixed teams wheel. We worked this way for about 3 hours where the second ascent started to the Valser Jöchl. We met Hanna so I could pass the empty bidon but I didn’t need a refill this time. The support on the road is always welcome though !!!

The next climb was 10km long and really tough. Jennie had to dig in and fight and I had to be careful not to push her too hard. Others overdid it and it didn’t pay off. We joined the road and a motorcycle and had to push hard on the last kilometre of the Valser Jöchl. After this, we were rewarded with beautiful, flowy trails and Jennie was smiling again. From the Nockalm there were a lot of small climbs and drops before the decent. The trails were both tricky and cool at the same time.

Back on the gravel before Schabs, we took a wrong turn and lost a few meters until realising our mistake. We turned, found the correct way and we were off again. From Schabs to Brixen, there were a few climbs but it wasn’t too bad.
We arrived at the finish after 5:20 hrs, our first stage win and the Leaders Jersey for the following day. After a foot bath in the well just after the finish line and a short recovery ride back to camp, I had a great massage. Feeling good, I was ready for tomorrow.

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Bike Transalp von Mayrhofen nach Riva del Garda

Bike Transalp von Mayrhofen nach Riva del Garda

Da ich mich mit meinen Laptop leider nicht mit WLAN verbinden konnte während der Transalp – Woche ist mein Bericht erst heute aufgeschaltet, sorry 🙉 aber jetzt  könnt ihr die ganze Woche nochmals nacherleben 😉 viel Spass beim Lesen!!

 

  1. Etappe: Mayrhofen – Brixen

9 Uhr Start zur 1. Etappe der diesjährigen Bike Transalp. Da keine Startliste vorhanden war, wussten wir auch nicht, wer und wie stark unsere Konkurrenz ist?! So starteten wir vom Block A aus, zuerst ging es „neutralisiert“ ca. 4km zum Fusse des Aufstiegs hinauf zum Schlegeis Speichersee, von wo aus das Rennen freigegeben wurde. Bis hinauf zum Stausee waren es ca. 25km. Dort wurden wir von Bea und Hansjörg verpflegt, wohl das einzige Mal heute, denn wegen einer Bombenentschärfung im Gebiet von Sterzing, sollte der Brennerpass bis ca. 9.30 Uhr gesperrt sein, sodass unsere BetreuerInnen keine Chancen hatten an die Strecke zu kommen. Doch bereits am Start wurde die Entwahrung bekannt gegeben, der Brennerpass sei bereits wieder offen, doch da unsere Betreuer nicht alle beim Start anwesend waren, bekamen sie diese Infos auch nicht und wir machten es wie geplant!

Mit zwei vollen Bidons machten wir uns auf Richtung Pfirscherjoch, dem höchsten Punkt der heutigen Etappe! Nach etwas mehr als 30km hatten wir es geschafft!! Jetzt folgte eine lange und wohlverdiente Abfahrt auf Schotter hinunter nach St. Jakob in Pfitsch…. weiter das Tal hinaus nach Sterzing. Hier wurde ziemlich schnell gefahren und ich kam an den Anschlag mit meiner Überstetzung, sodass wir schliesslich abreisen lassen mussten. Doch schon bald befanden wir uns wieder in einer Gruppe, diesmal mit einem Mixed-Team zusammen, was besser für uns war, denn das Hinterrad der Frau konnten wir halten! So waren wir breits nach ca. 3 Stunden in Mauls, wo es in den zweiten langen Aufstieg hinauf zum Valser Jöchl ging. Hanna schaffte es sogar zur Verpflegung, und so konnte ich meinen leeren Bidon abgeben, brauchte aber keinen Neuen! Doch die Unterstützung am Strassenrand tut immer gut! 😃

Dieser Anstieg war nochmals ca. 10km lang und es war zäh!! Jennie hatte wirklich zu kämpfen und ich musste schauen, dass ich ihr nicht davon fuhr, wie es einige Andere machten, was sich aber nicht wirklich auszahlte. Als wir bereits eine Weile unterwegs waren, kam uns ein Motorrad entgegen und ich dachte mir, dass wir wahrscheinlich noch etwas schieben müssten und so war es dann auch, ungefähr den letzten Kilometer ganz hinauf zum ValserJöchl musste das Bike getragen werden. Dafür wurden wir danach mit einem super schönen flowigen Trail belohnt!! 😃 Dieser erste Trail war richtig cool und zauberte auch Jennie ein Lächeln auf die Lippen!! 😃 Doch ab der Nockalm mussten wir noch unzählige Gegenanstiege bewältigen, bevor es endlich richtig runter ging! Die Trails waren richtig tricky und cool und wir hatten Spass! Wieder auf dem Schotter, kurz vor Schabs erwischten wir dann noch den falschen Abzweiger und machten einige extra Meter, bis wir merkten, dass wir falsch waren. Also drehten wir um und fanden schliesslich auch noch den richtigen Abzweiger 😉 Von Schabs nach Brixen waren es dann nochmals einige wenige Höhenmeter, doch diese waren nicht mehr wirklich so schlimm!

Schliesslich kamen wir nach 5:20 Stunden als Etappensiegerinnen ins Ziel!

Nach einem Fussbad im Brunnen nach der Ziellinie und einem kurzen Recoveryride zurück zum Zeltplatz geniesse ich nun die Massage! Damit es morgen wieder rund läuft!! Continue reading „Bike Transalp von Mayrhofen nach Riva del Garda“

Race report, XCO WC Lenzerheide

Race report, XCO WC Lenzerheide

Hello everyone.

Even though it wasn’t in the original plan, I have raced in Lenzerheide, here is the report.
After the youth festival and several drink receptions at the end of the school year, I could start my World Cup Lenzerheide adventure. But why “adventure” you ask?

Since I originally didn’t want to race any more World Cups, the race in Lenzerheide want originally part of my plan. Erich had already planned and excursion with colleagues to Saalbach the same weekend a long which ago. So, I had no support or driver to help with the caravan journey to Lenzerheide. The bigger problem was Erich was taking the car and our VW bus didn’t have a tow bar for the caravan. After a lot of deliberation on what to do, I decided to drive with the caravan. Fortunately, I could borrow my parent’s car, so a big THANK YOU to them.

I started in Küttigen on Thursday, in a strange car and for the first time by myself driving the caravan. At first I was a little unsure, but as the kilometres ticked by, it became easier. I finally reached the camp site at St. Casein in Lantsch and they helped put the caravan in place and I could finally settle down.

I went along to the track but was stopped a couple of times as I didn’t have a start number. I hadn’t had the opportunity to get my number because I was there early. The track had changed a little but I was riding the “A” Lines and was feeling fine, so in good spirit for the race. Continue reading „Race report, XCO WC Lenzerheide“

WC Lenzerheide

WC Lenzerheide

Nach Jugenddfest und div. Apéros zum Ende des Schuljahres konnte ich am Donnerstag mein Abenteuer „WC Lenzerheide“ starten. Warum Abenteuer?! 😳

Da ich ja eigentlich keine WC’s mehr fahren wollte, stand auch der WC in der Lenzerheide nicht auf meinem Plan, und so plante Erich an diesem Wochenende einen Ausflug mit Kollegen nach Saalbach zum Biken. Ich hatte also keinen Betreuer und auch keinen Chauffeur, der mir den Wohnwagen in die Lenzerheide fuhr! 😬 Was aber ein fast noch grösseres Problem darstellte, war, dass Erich unser Auto bauchte und der VW Bus keine Anhängerkupplung für den Wohnwagen hat! 🤔 Nach langem Hin und Her was ich nun machen sollte, entschied ich mich, den WC zu fahren und zu Campieren! Zum Glück konnte ich  das Auto meiner Eltern ausleihen. DANKE!

So startete ich also am Donnerstag in Küttigen, zum ersten Mal alleine mit dem Wohnwagen,  und das erst noch mit einem „fremden“ Auto 😜🚙💨 Am Anfang war ich schon noch etwas unsicher, doch Kilometer für Kilometer ging es  besser 😋 und so erreichte ich schliesslich ohne Panne den Camping St. Casein in Lantsch! 😅 Dort half man mir dann den Wohnwagen auf meinen Platz zu stellen und ich konnte mich einrichten!!

Nachher ging ich auf die Strecke, wurde zwar das eine oder andere Mal angehalten, weil ich keine Startnummer am Bike hatte, doch ich hatte gar nicht die Möglichkeit, diese zu holen, da ich zum Zeitpunkt der Startnummerausgabe noch zu Hause war!

Die Strecke hatte sich etwas geändert, doch ich konnte schlussendlich alles fahren (A – Linie) und fühlte mich wohl auf der Strecke, sodass ich guten Mutes für das Rennen war. Continue reading „WC Lenzerheide“