On Friday morning as part of a co-operation with the Montafon Tourist Association,  I gave a technical course with tips and training  to 6 people. They were drawn from a lottery and it was really nice to meet them.  The participants were very motivated and we rode together on the trail to the monastery. I could give the participants a lot of tips and ideas, I think we all enjoyed each other’s company and shared a good time together.

In the afternoon, Erich, Fabi, Stephan and I made our way to the E-bike pleasure tour. Initially everyone but Erich picked up an e-bike from Intersport. Man, are they HEAVY (probably heavier than me…!)

Next, to the number issue and finally to the start in the village square for the Pleasure tour.

First we went to Silbertal, where after about 5km the first stop was planned. In the restaurant there was in addition to syrup, water, apple juice a smoothie from berries and curds (quark).

The route went on to Almhütte Fellimännle, again about 5km but this time with some climbing. At Fellimännle we were served the main course, deer ragout with spaetzle and cranberries. That was also delicious.

The group went on to the „Untere Wasserstuben Alpe“ where we were offered a cheese buffet. Actually I thought that I would pass, but then there was a cheese called „Sura Kees“, which was produced here and it was so good that I hit it. Also here was a fine tea that was unsweetened. The buffet was rounded off with grapes, nuts and tomatoes.

Finally we drove on to the Panoramagasthof Kristberg, the highest point on our route, now we had to climb some height metres. Fortunately we had the support of the e-bike to get us and all we had eaten up the hill…..

After a total of 22km we reached the inn with the knowledge that afterwards it would only go down to Schruns. The clouds have become denser and it looked like rain.

Nevertheless, we sat under the umbrellas to enjoy the dessert. Fine „Kaiserschmarrn with apple sauce“. That was really delicious.

Since the first drops fell, we saddled our bikes and rode into the valley. On time with the start of the stronger rain we arrived at the campsite, and sat down in the cozy „room“ 😉 😊

I have to say, this was in the true sense of the word a Pleasure Tour and my memory for tomorrow’s race , as well as my tummy, was well filled !!

 

The weather for race day, Saturday was not that good and it was raining, the questions were: when it would rain, how much it would rain  and how long it would rain for…

At 7.30 am the starting signal was given and we set off on the 130 km long track with 4500 hm. First, we went in a moderate climb into the Silbertal, further, we followed the same way as the day before on the pleasure tour, past the Fellimännle – this time without a stop or “E-power”. The lead group got faster and faster, so I finally had to calm down, and let Pintaric, Tazreiter and De Groot go. I knew if I went too hard now I would pay for it later!

So as in so many races I went on alone at my pace and had the others usually in sight, unless of course in one of the many curves….

I did not know exactly how big my gap was at Kristberg and the first board. When I asked Erich, he said look forward and indeed with the momentum I had, because I took the short descent, I drove straight into the group. From now on, I could keep up well. The additional loop of about 5 km which I found very long in training, went quite quickly. Particularly in the downhill sections today I felt safe and could ride away at the front. However, I did not want to ride off the front at this time.  I deliberately let them open a small gap again.

Once down in the valley, we went first on flat to Vandans, up to Latschau and back to Tschagguns. From here on the whole valley went back to Partenen. Initially we were only in a three, but since we did not ride fast, De Groot soon joined us again and our four went on to Partenen. From the toll booth, the climb began up to Kopssee, about 7 km with 800 hm rise. I found a good rhythm on the climb, but unfortunately, we only dropped Tazreiter and as a three we arrived at the top of Kopssee.

Firstly we had to cross over to Zeinisee and then down on the road to Wirl (tollbooth on the «Ischgl» side). Now it started to rain properly !! Down in Wirl I was already dripping wet so that’s why I decided to stop by Erich and put on the rain jacket. De Groot also stopped while Pintaric rode through, but soon we were up with her again because she tried to put on the gilet while riding.

Together we rode to the Bielerhöhe. Just before it started getting steeper, De Groot launched an attack and I could not counter, it just seemed like someone had pulled the plug. Pintaric, who was on my rear wheel, passed me and was able to chase De Groot. I had no chance, all the energy seemed to have left my body !! I saw the two of them move away without being able to do anything about it.

Erich, who had observed the whole thing from the street, supported me with hopp – hopp – shouts. I struggled up the rise, from the two of them, nothing could be seen. Now the decent. First along the road, then behind the Vermuntsee before we then crossed the road and rode practically vertically through a scree slope into the valley and walking trails.

At the foot passage I was able to catch up with De Groot and overtake her quickly. Next down at the food zone at the toll / Partenen,  a trail that sneaked along the slope, with many wet roots.  Not really what I wanted after 110 km, but anyway, I mastered them well.  At any rate, De Groot was still not back with me.  I arrived at the bottom of the main road, the last 20 km the whole valley awaited me again to the finish in Schruns.

So “chain right” push the big gears and full gas. The rain had stopped by now and the jacket had to go, but with as little time loss as possible!

I really gave everything I had but unfortunately I could not catch up with Pintaric, but I did secure my second place safely at the finish.

After 6:50 hours exhausted but satisfied I crossed the line. I was already expected by Fabienne, Stephan and Erich, who supported and looked after me so well.

Many thanks to all who contributed to this great week here in Montafon. Thanks also to Montafon tourism, for the great co-operation and everything they did for me. I enjoyed contributing to the channel and the tourist experience on the ride-out.

Unfortunately, the weather is not great today, but perhaps just perfect for rest with massage and wellness.

Am Freitagmorgen gab ich einen Technikkurs an 6 Personen, die vom Tourismusverband Montafon ausgelost wurden. Die TeilnehmerInnen waren sehr motiviert und wir schauten uns gemeinsam den Trail zum Kloster ? an. Da konnte ich den TeilnehmerInnen so einiges an Tipps geben und ich glaube nicht nur ich hatte Spass sondern auch sie. 😎🙃

Am Nachmittag machten Erich, Fabi, Stephan und ich uns auf den Weg zur Genusstour. Zuerst holten alle ausser Erich bei Intersport ein E-Bike ab. Mensch, sind die SCHWER! 🤪

Dann gings zur Startnummerausgabe und schliesslich zum Start auf dem Dorfplatz.

Zuerst fuhren wir nach Silbertal, wo nach ca. 5km schon der erste Stopp geplant war. Im Restaurnt Hirschen, gab es nebst Sirup, Wasser, Apfelsaft einen Smoothy aus Beeren und Topfen (Quark). 😋

Danach ging es weiter bis zur Almhütte Fellimännle auch wieder etwa 5km aber diesmal mit etwas Steigung. 😉 Bei Fellimännle wurde uns der Hauptgang serviert, Hirschragout mit Spätzle und Preiselbeeren. Das war auch sehr lecker. 😋

Weiter ging die Gruppe bis zur «Untere Wasserstuben Alpe» dort wurde uns ein Käsebuffet angeboten, eigentlich dachte ich, dass ich da passen werde, doch dann gab es dort einen Käse, der «Sura Kees» heisst, und hier scheinbar auf jeder Alp hergestellt wird, und dieser war so gut, dass ich richtig zugeschlagen hatte.  😊 Auch gab es hier einen feinen Tee, der ungezuckert war. 👍 Mit Trauben, Nüssen und Tomaten wurde das Buffet abgerunden.💕

Schliesslich fuhren wir weiter bis zum Panoramagasthof Kristberg, dem höchsten Punkt auf unserer Route, jetzt mussten wir einiges an Höhenmetern erklimmen. Doch zum Glück hatten wir ja die Unterstützung des E-Bikes. 😅

Nach insgesamt 22km erreichten wir den Gasthof mit dem Wissen, dass es nachher nur noch runter gehen würde bis nach Schruns.

Die Wolken sind mittlerweile dichter geworden und es schaute stark nach Regen aus.

Trotzdem setzten wir uns unter die Sonnenschirme um noch das Dessert zu geniessen. Feinen «Kaiserschmarrn mit Apfelmus» das war wirklich lecker.

Da schon die ersten Tropfen fielen, sattelten wir unsere Bikes und fuhren ins Tal. Pünktlich mit dem Start des kräftiger einsetzenden Regens trafen wir auf dem Camping ein, und setzen uns in die gemütliche «Stube» 😉 😊

Ich muss sagen, dies war im wahrtsten Sinne des Wortes eine Genuss – Tour und meine Speicher für das morgige Rennen waren gut gefüllt!!

 

Das Wetter für Samstag war nicht gerade so gut angesagt und es war mit Regen zu rechnen, die Frage stellte sich nur, wann? Wieviel? Und wie lange?

Um 7.30 Uhr fiel der Startschuss und wir machten uns auf die 130 km lange Strecke mit  4500 hm. Zuerst ging es in einer moderaten Steigung ins Silbertal hinein, weiter folgten wir dem gleichen Weg, wie tags zuvor auf der Genusstour, am Fellimännle vorbei – diesmal ohne Stopp! 😉 Die Spitzengruppe wurde immer schneller, sodass ich schliesslich abreissen lassen musste, und ich Pintaric, Tazreiter und De Groot ziehen lassen musste, doch ich wusste, wenn ich jetzt überziehen würde, würde ich es später büssen!

So fuhr ich also alleine weiter hatte die Anderen meist in Sichtweite, ausser es hatte zuviele Kurven. 🙈

So wusste ich auch nicht genau, wie gross meine Rückstand oben beim Kristberg bei der ersten Verpflegung war. Als ich Erich fragte, meinte er schau mal nach vorne und tatsächlich mit dem Schwung, denn ich von der kurzen Abfahrt mitnahm fuhr ich direkt in die Gruppe rein.😎 Von jetzt an konnte ich gut mithalten. Auch die Zusatzschlaufe von ca. 5 km die ich im Training sehr lang fand, lief ganz gut. Vor allem in den Abfahrten fühlte ich mich sicher und konnte da jeweils vorne wegfahren. Doch alleine vorne wegfahren wollte ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht. Sodass ich sie jeweils wieder aufschliessen liess.

Unten im Tal angekommen, ging es zuerst flach nach Vandans und dann hinauf nach Latschau und zurück nach Tschagguns. Von hier an ging es das ganze Tal nach hinten bis nach Partenen. Zuerst waren wir nur zu Dritt, doch da wir nicht gerade schnell fuhren, schloss schon bald De Groot wieder zu uns auf und zu viert ging es weiter bis Partenen. Ab der Mautstelle begann der Anstieg hinauf zum Kopssee. Dies waren auf etwa 7 km 800 hm Anstieg. Ich fand einen guten Rhythmus, doch leider verloren wir nur Tazreiter 😢 und zu dritt kamen wir oben beim Kopssee an.

Zuerst mussten wir rüber zum Zeinisee traversieren und dann ging es runter auf der Strasse nach Wirl (Mautstelle auf der «Ischgl» Seite). Jetzt fing es so richtig an zu regnen!! Unten in Wirl war ich schon tropfnass, trotzdem oder gerade deswegen entschied ich mich bei Erich zu stoppen und die Regenjacke anzuziehen. De Groot stoppte auch während Pintaric weiterfuhr, doch bald schon waren wir wieder zu ihr aufgeschlossen, weil sie während des Fahrens versuchte das Gilet anzuziehen.

Gemeinsam fuhren wir der Bielerhöhe entgegen. Kurz bevor es begang etwas steiler zu werden, startete De Groot eine Attacke, 🚲💨 die ich nicht kontern konnte, sondern es schien gerade so als ob es mir den Stecker gezogen hätte.🙉 Pintaric, die an meinem Hinterrad war, überholte mich und konnte zu De Groot aufschliessen. Ich hatte keine Chance, alle Energie schien aus meinem Körper gewichen zu sein!! 🤪 So sah ich die Beiden davon ziehen ohne etwas dagegen unternehmen zu können. Erich der von der Strasse das Ganze beobachtet hatte, unterstütze mich mit Hopp – Rufen. So kämpfte ich mich den Anstieg hoch, von den Beiden war nichts mehr zu sehen. Jetzt die Abfahrt. Zuerst neben der Strasse, dann hinter dem Vermuntsee entlang bevor wir danach die Strasse kreuzten und praktisch senkrecht durch eine Geröllhalde ins Tal fuhren bzw. wanderten.😬🙈

Bei der Fusspassage konnte ich zu De Groot aufschliessen und sie auch schon bald überholen. Weiter runter an der Verpflegungszone bei der Mautstelle/Partenen vorbei, jetzt nochmals einen Trail, der sich dem Hang entlang schlich, mit vielen Wurzeln, nicht wirklich was ich nach 110 km noch haben muss, aber wie dem auch sei, ich meisterte ihn nicht schlecht, jedenfalls war De Groot noch nicht aufgeschlossen. Doch unten auf der Hauptstrasse angekommen, erwarteten mich die letzten 20 km das ganze Tal wieder nach vorne bis ins Ziel in Schruns. Also Kette rechts und voll Gas. Der Regen hatte mittlerweile wieder aufgehört und die Regenjacke musste runter, aber mit möglichst wenig Zeitverlust!

Ich gab wirklich alles, was noch möglich war, doch Pintaric konnte ich leider nicht mehr aufholen, aber dafür meinen zweiten Rang sicher ins Ziel bringen. 👍😊

Nach 6:50 Stunden erreichte ich erschöpft aber zufrieden das Ziel. Erwartet wurde ich bereits von Fabienne, Stephan und Erich erwartet, die mich so toll unterstützt und betreut haben. 🙏🙏🙏

Vielen Dank allen, die zu dieser tollen Woche hier im Montafon beigetragen haben. Danke auch dem Montafoner Tourismus, für die tolle Zusammenarbeit und alles was sie für mich gemacht haben.🙏🙏🙏

Leider ist das Wetter heute nicht so toll, aber vielleicht gerade perfekt für einen RUHETAG mit Massage und Wellness.

 

After a week in St. Vigil, it was finally time to focus and the start of the Kronkplatzkings 2019 was just around the corner.

Late on Sunday it had thundered so I was startled from sleep, as I thought my caravan awning would fly away! But it stopped! In the morning it was pretty humid, but also quite warm.

We started at 7.00 and headed to the start. The team included Fabienne and Stephan, who had come specially to help feed and support me. Here’s a big thank you!

On the rollers, I warmed up and was able to watch my competition for the crown.

My strongest competitor would probably be Nisi, a small Italian woman who rode very high and well on the mountain. Since the Kronplatzking had more uphill meters than downhill, certainly a plus for her. Looking around , I didn’t know a lot of the other riders.

Then the race started … out of the village in the field, along to the first ascent, the field quickly stretched out and I tried to do my thing. Nisi was gone pretty quickly, like a machine driving her up the mountain, I could not follow her at this pace.

At the beginning I settled, I think, in fourth place, which was not easy to make out, since we started with the men all together.

I tried to settle and ride my rhythm but somehow the pulse just didn’t really want to go up, which probably due to having a cold. You plagued me a week ago and apparently, you’re not quite done yet!

I struggled up the mountain always in sight distance to place 2 and 3. After about 8 km on top of the Rit, the course went down for the first time and I was able to make real progress. From the village of Wengen it went up a mega steep climb. It was really hard to ride because with the rain of the last night, it made the course sticky and it didn’t roll well at all.

We battled up this energy sapping climb, I could keep up and even make up some ground. At the top, I plunged into the downhill. I realized that I was faster than the riders around me and rode away in front. In the slightly flatter sections, my goal was to stay in the group and keep up the pace. I could finally leave the third placed rider behind me and now took third position. At the top of the Piz de Plaies as I was faster, all but “the one” rider let me take the singletrack lead, thanks!

Fortunately, this “one“ soon realized that he should let me in and made some room. I went downhill and caught up with one or the other rider who gave me more or less space so I could pass. In the last third I finally joined the 2nd placed rider, but they did not let me through of course! 😬

We rode together through the first feed zone and on to the second round, which led into the valley towards Tamersc. Since they did not leave me in the downhill, I decided that they should now take over the leadership work. We continued together, the men I had dropped in the downhill, gradually closed again.

When it first went into a trail, I decided to go ahead and take advantage of the full-suss. This section was rather flat compared to the whole track. The trails were flowing and peppered with roots!

Since I could literally hang out and with my campsite neighbor we flew over the trails into the Fanestal. After a further 6km we returned and rode on the other side of the valley back to St. Vigil. Shortly before the village we turn right up to the Furkelpass. Fabienne and Stephan were already there waiting with a new bottle.

Now it was up for about 1.5h, high and again high.

I wanted to try and stay with the group so as not to slow down. But I did not feel really well.

It was not so bad and I gained altitude meters and after about 40 minutes I was at the Furkelpass. I had left my companions behind me, so I was not so bad on the trail after all!

After another 40 minutes, I finally arrived on the Kronplatz for the first time! Now onto the Furcia Trail! Hooray! Unfortunately just one more rider was in front of me on the trail and frustratingly did not want to make room! When I finally got around, he still berated me, but I did not understand his words and frankly,  I didn’t care, the main thing I had clear trails ahead! I took the red line, which was a little harder for a little shorter distance.

This little round back up to the Kronplatz up to the Ciahütte went so-so. Then came the reward, the Herrensteig downhill, which was really fun again and I was able to get some men out of the way, which kept me in the same place.

Way too quickly I was down and after another section of downhill on the gravel, it finally went up for the last time to Kronplatz. After looking ahead, it went almost vertically up to Geislerbergerhütte! About 3 km from the finish I could actually see Nisi in front of me, but unfortunately, she was too far ahead for me to catch…. I fought my way up the mountain, fought and fought hard and finally arrived second at the finish!

Unfortunately, I could not defend the crown, but at the end I am satisfied with the 2nd place, even if I had not reached my set goal! It was satisfying, because finally I had given the maximum possible and unfortunately this time another rider was quicker, but that’s sport.

We finally enjoyed a fine burger on the summit and waited until the sun showed again for the award ceremony.

Then we went down again on the Furciatrail to the Furkelpass and then on the road to St. Vigil.

I would like to thank all those who supported me. Thanks to Fabienne and Stephan, who came here to look after me, the Kronplatzking for the invitation and the great track that you prepared.

Thanks also to The Camping Al Plan for the stay and the nice camping neighbors….. very cool!

It’s a very special race and the trails are just awesome. The scenery is simply beautiful and imposing!

So, we continue to Montafan, where I will start on Saturday at the M3 Marathon. I hope I can recover well and can shake off my cold.  I really want to be able to go full gas on the next race!

Nach einer Woche in St. Vigil, war es endilch soweit und der Start des Kronkplatzkings 2019 stand vor der Tür.

In der nach auf Sonntag hatte es noch richtig gewittert und gestürmt, sodass ich aus dem Schlaf aufgeschreckt war, da ich glaubte mein Vorzelt würde davonfliegen!

Doch es hielt!

Am Morgen war es dann ziemlich feucht, doch auch ziemlich warm.

So machten wir uns um 7.00 auf Richtung Start. Wir das waren Fabienne und Stephan, die extra angereist waren, um mich zu verpflegen und zu unterstützen. Hier schon mal ein herzliches Dankeschön! 🙏🙏🙏

Auf der Rolle wärmte ich mich auf und konnte dabei gleich meine Mitkonkurrenz um die Krone beobachten.

Meine stärkste Konkurrenz würde wahrscheinlich Nisi sein, eine kleine Italiennerin, die sehr stark am Berg fuhr. Da der Kronplatzking ja mehr Uphill Meter hatte als Downhll, sicher ein Plus für sie.

Die meisten der anderen Fahrerinnen kannte ich aber nicht.

Dann ging es los… raus aus dem Dorf im Feld, bis zum ersten Anstieg, da zog sich das Feld schnell in die Länge und ich versuchte mein Ding zu machen. Nisi war ziemlich schnell weg, wie eine Maschine fuhr sie den Berg hinauf, ich konnte ihr nicht folgen.

Am Anfang reihte ich mich, glaube ich, etwa an vierter Stelle ein, was nicht ganz einfach auszumachen war, da wir ja mit den Männern gestartet waren.

Ich versuchte meinen Rhythmus zu fahren doch irgendwie wollte der Puls einfach nicht so richtig rauf, was wahrscheinlich noch von der Erkältung her führte, dich mich noch vor einer Woche plagte und scheinbar, doch noch nicht ganz überstanden war.

Also kämpfte ich mich den Berg hoch immer in Sichtdistanz zu 2 und 3. Nach ca. Km 8 oben auf dem Rit, ging es zum ersten Mal lange runter und ich konnte aufschliessen. Vom Dorf Wengen ging es einen mega steilen Aufstieg hoch. Der war richtig schwer zu fahren, denn mit dem Regen der letzten Nacht, klebte es und es rollte gar nicht gut. 😬

So kämpften wir uns diesen Anstieg hoch, ich konnte mithalten und sogar etwas Boden gutmachen. Oben angekommen, stürzte ich mich in die Abfahrt, ich merkte, das ich schneller war als die FahrerInnen um mich herum und fuhr vorne weg. In den etwas flacheren Abschnitten war mein Ziel in der Gruppe zu bleiben und so das Tempo hochzuhalten. So konnte ich schliesslich die Dritte hinter mir lassen und fuhr nun auf Position drei. Oben beim Piz de Plaies angekommen, liessen mir, bis auf einen Fahrer, alle den Vortritt in den Singletrail, danke!

Doch zum Glück merkte auch „dieser“ bald, dass er mich vorlassen sollte, und machte etwas Platz. So fuhr ich den Downhill runter und holte noch den einen oder anderen Fahrer auf, die mir mehr oder weniger schnell Platz machten, damit ich vorbeifahren konnte. Im letzten Drittel schloss ich schliesslich zur 2. platzierten Fahrerin auf, doch diese liess mich natürlich nicht durch! 😬

So fuhren wir gemeinsam durch die erste Feedzone und weiter auf die 2. Runde, die ins Tal Richtung Tamersc führte. Da sie mich im Downhill nicht vorliess, entschloss ich, dass sie nun die Führungsarbeit übernehmen sollte. So fuhren wir gemeinsam weiter, die Männer, die ich im Downhill abgehängt hatte, schlossen  nach und nach wieder auf.

Als es dann zum ersten Mal in einen Trail ging, entschied ich mich vor sie zu fahren und die Vorteile des Fullys auszunutzen. Dieser Abschnitt war im Gegensatz zur ganzen Strecke eher flach. Die Trails waren flowig und mit Wurzeln gespickt!

Da konnte ich sie tatsächlich abhängen und mit meinem Zeltplatznachbar flogen wir über die Trails ins Fanestal hinein.

Nach ca. 6km kehrten wir und fuhren auf er anderen Talseite wieder zurück nach St. Vigil.

Kurz vor dem Dorf bogen wir dann rechts ab hinauf zum Furkelpass. Dort standen dann auch schon Fabienne und Stephan mit einer neuen Flasche.

Jetzt ging es für ca. 1.5h hoch, hoch und nochmals hoch.

Ich wollte versuchen an der Gruppe dranzubleiben um nicht zu langsam zu werden. Doch so richtig gut lief es mir nicht. 🙈

Es ging nicht schlecht und ich erklomm Höhenmeter um Höhenmeter und nach ca. 40 Minuten war ich beim Furkelpass und hatte meine Begleiter hinter mir gelassen, also war ich doch nicht so schlecht unterwegs! 😉

Nach weiteren 40 Minuten war ich schliesslich das erste Mal auf dem Kronplatz angekommen! Jetzt ging es in dem Furcia-Trail! Juhuu! Doch leider fuhr gerade noch ein Fahrer vor mir in den Trail und wollte mir partout nicht Platz machen!! 😡 Als ich endlich vorbei konnte, beschimpfte er mich noch, doch ich verstand es nicht und es war mir auch egal, Hauptsache ich hatte frei Bahn! Ich entschied mich dann für die rote Linie, die etwas schwieriger dafür etwas kürzer ein sollte. Diese kleine Runde wieder hoch zum Kronplatz bis zur Ciahütte gingen so so lala. Dann kam die Belohnung, der Herrensteig Downhill, das machte dann wieder richtig Spass und ich konnte wieder einige Männer ein- und überholen, die mir zum Glück immer gleich Platz machten. 😊👍

Viel zu schnell war ich unten und nach einem weiteren Stück Downhill auf dem Schotter ging es schliesslich zum letzten Mal hoch zum Kronplatz. Nach Pracken ging es fast senkrecht rauf zum Geislerbergerhütte! Etwa 3 km vor dem Ziel konnte ich tatsächlich Nisi vor mir ausmachen, doch leider war sie zu weit weg, als dass ich sie noch hätte aufholen können! Ich kämpfte mich also den Berg hoch, kämpfte und kämpfte und kam schliesslich als zweite im Ziel an!

Leider konnte ich die Krone nicht nicht verteidigen, doch schlussendlich bin ich zufrieden mit dem 2. Platz, auch wenn ich mein gestecktes Ziel  nicht erreicht hatte!

Irgendwie war doch zufrieden, denn schliesslich hatte ich das Möglichste gegeben, was möglich war und leider war diesmal eine Andere schneller, aber das ist Sport.

So genossen wir schliesslich einen feinen Burger auf dem Gipfel und warteten bis sich die Sonne wieder zeigte für die Siegerehrung.

Danach ging es nochmals auf dem Furciatrail runter bis zum Furkelpass und dann auf der Strasse nach St. Vigil.

Ich möchte mich ganz herzlich bei allen bedanken, die mich unterstützt haben. Danke an Fabienne und Stephan, die extra angereist sind um mich zu betreuen, dem Kronplatzking für die Einladung und die tolle Strecke, die ihr da gemacht habt! 🙏👍😊

Dem Camping Al Plan für den Aufenthalt und den netten Camping–Nachbarn! Es war cool! 😎

Es ist ein spezielles Rennen und die Trails sind einfach der Hammer. Auch die Kulisse ist einfach wunderschön und imposant!

 

Weiter geht es jetzt ins Montafan, wo ich am Samstag am M3 Marathon starten werde, ich hoffe ich kann mich gut erholen und habe meine Erkältung bis dann überwunden und kann wieder voll Gas geben.

 

 

Nach dem Jugendfest und dem Schulexamen, ist das Schuljahr nun abgeschlossen und 5 Wochen  Sommerferien oder anderes gesagt „Unterrichts freie Zeit“ liegen vor mir.

Die erste Woche machte ich eine Weiterbildung in Chur bei der swch.ch, diese Woche war intensiv aber auch sehr lehrreich. Hoffentlich habe ich nun auch Zeit um das Gelernte anzuwenden! Ich besuchte den Kurs Adobe InDesign und wir sassen den ganzen Tag vor dem Compi und das in einem Kellerzimmer ohne Sonnenlicht! 😬 Das war der Horror für mich! Doch so sahen wir wenigsten nicht ob es schön Wetter draussen war oder nicht! Nach dem Kurs war ich jeweils recht geschafft und so musste das Training etwas zurückstehen. Ich versuchte zwar möglichst jeden Tag noch kurz aufs Bike zu steigen, denn die Bewegung und die frische Luft taten richtig gut. 👍 Wenn ich so einen Kurs nochmals besuchen würde, müsste es wohl Winter sein! 😉

Da das Wetter in dieser Woche in Chur auch nicht wirklich das Beste war, entschied ich mich  bereits am Freitagabend nach dem Kurs mein „Lager“ auf dem Camping abzubrechen und aufzubrechen Richtung St. Vigil.

Dank dem, dass ich noch ein gutes Stück gefahren bin, kam ich dann am Samstag auch super gut über den Brenner (ohne STAU!) 👍

So bin ich nun seit Samstag hier in St. Vigil und geniesse die schöne Gegend hier. Bereits habe ich mir die Strecke vom Kranzplatz King angeschaut.

Heute wollte ich eigentlich die ganze Strecke einmal abfahren, doch es lief mir nicht wirklich nach Wunsch und ich gab nach 2/3 der Strecke auf! 🙈😬 Während ich so auf dem Bike sass, fragte ich mich natürlich, ob dies nun einen „Niederlage“ oder eine „gute Entscheidung“ in Bezug auf das Rennen am Sonntag ist! 🤔 Ich konnte nicht so genau eruieren, ist es nur „mental“ oder „körperlich“ dass es nicht so richtig „laufen“ wollte?🤔

Es ist ja immer so eine Sache, was ist genau richtig und was ist zu viel (Training)?! Ich finde dies ist eine der schwierigsten Entscheidungen, wenn sich der Sportler selber coachet! Gerade ich, die immer denkt, neben der Arbeit, zu wenig Zeit fürs Training zu investieren (gegenüber den Pros, die ja den ganzen Tag Zeit haben zu trainieren und sich zu erholen!)

Für mich ist das Coachen von meinen beiden Athletinnen Sabina und Fabienne sehr lehrreich und ich kann auch für mich selber sehr viel dabei herausnehmen für mein Training! 😊 Gerade Fabienne ist mir SEHR ähnlich, ich muss sie eher bremsen anstatt anzutreiben! 😉 Am liebsten würde sie den ganzen Tag auf dem Bike sitzen!! 😉 Doch gemeinsam schaffen wir die „Balance“ 😉🤔

So habe ich heute auf dem Bike einen Deal mit mir gemacht: ich bin den ersten Teil der Strecke bis 1x hoch zum Kranzplatz gefahren! So musste ich mich mental überwinden, nach einem Zwischenstopp beim Camping (wo ich meinen Bidon auffüllen musste), den langen Aufstieg ca. 1.5 Stunden zu fahren und konnte mich dafür mit einem coolen Downhill belohnen! Ich liess dann die letzen ca. 20 km weg! Ich glaube, dass war die richtige Entscheidung! Und morgen werde ich dann einen Ruhetag machen und wahrscheinlich nur runterfahren und die tollen Trails vom Kronplatz aus geniessen! 😊👍 Für etwas gibt es ja zum Glück die Bahnen, die mich dann jeweils wieder hochbringen werden! 🚡

Ich freue ich bereits auf das Rennen am Sonntag, doch es wird ein hartes Stück Arbeit sein, die Krone vom letzten Jahr verteidigen zu können! Also drückt mir die Daumen!