Month: Oktober 2018

Race Report La Tramun Singletrail Marathon

Race Report La Tramun Singletrail Marathon

Instead of celebrating my Dad’s 70th birthday with a brunch, I accepted the invitation to the singletrack – marathon #latramun in Girona. Much was discussed and written in advance of the race, its reputation is superb, so I went to Girona quite excited and full of anticipation.

Unfortunately, the weather forecast was not great …. but I can’t change that!

As the start and finish were not in the same place, we were driven by buses to the start.

Already during the journey, it was raining quite heavily. Knowing this would not make the course easier, I was a bit nervous and wondered what on earth I was doing here! Many had said that it was dangerous, slippery, not well protected, too few warning signs ….. and the first part will be more difficult than the „XCO-Course“ which was the last part of the track….. It was a good job I had Viktoria along to look on Friday, I definitely wouldn’t be without her! We had just over 2.5h for this 33km!

With all this potential carnage to come,  I was at the start in the middle of hundreds of other riders and thought to myself „Just reach the finish safely!“

With a little delay we started and it went as usual… pretty hectic to and fro. Especially since it had first a flat section and many changes of direction. After about 1km we rode to the first ascent, this was on asphalt and about 5km long. I knew from Knut that it was important to position yourself well at the end of the ascent, because then the trails started, and it was possible to be locked into a position (95% single track share!).

I was not up front in this section though, keeping both on the track and also my place was difficult but as soon as we hit singletrack I got into my rhythm and managed to overtake riders. Riding along I was able to be curious, what should I expect? It wasn’t raining yet, it was pretty warm, and I had to remove my glasses as they were steaming up and I didn’t have good vision.

Before the downhill section we climbed up to the tarmac on a jeep track. The field was already stretched out, the riders looking like a string of pearls. Into the first descent and it was quite steep. I dismounted a couple of times over very slippery rocks. I just didn’t dare to ride and risk a fall. With every metre I was feeling more comfortable and confident…. I was a little apprehensive, waiting for the really difficult sections but I have to say I was pleasantly surprised… it wasn’t so bad after all.

The trails were very varied, again and again the ground changed. It was really fun, it went up and down and the weather was still on its good side, although no sunshine but it didn’t rain! There was such a dense fog that I was a little afraid to lose my way, but the mood was fantastic!

After 19km we rode through the first Feedzone (I was already 1h15min on course.) Quick stop, switch Bidon and continue. Constantly changing, the course went over singletrack up and down further. The climbs and descents were sometimes quite steep and slippery due to the rain at night, but I managed it well.

I was now in a group of men, and there was absolutely no rush. If anyone was faster, you let him or her past! No problem, no heroics.

Meanwhile, it had started to drizzle. In between, it also rained a little stronger. Unfortunately, in the forest, I didn’t really get along! Slowly I ran out of drink, and I longed for the next feed zone at 44k. But somehow, I did not check that I was supported in this Feedzone.  I didn’t see my bidon either, so I stopped at the official area, immediately dropped a cup, filled up the bottle, oiled the chain and went on. Butthen I saw my bottle, so I took this as well. I could have saved time and the other stop! No matter, better than if I had to continue without a drink!

The rain set in and became steady and constant. At the next feed zone, I decided to put on the wind west and arm warmers, because it was raining really hard! The trails were partly turned into streams, some descents changed to toboggan runs and sometimes I went on my pants, sliding on the ground. Just hold on to the bike, launch and slide! In one place, we had to push up a mega step, I almost didn’t make it and was glad for the helping hand. It was not one against each other now but one with each other, everyone helping out!  Slipping, riding, sliding, stumbling, lurching … we finally managed these team games and got through without major injuries.

The rain didn’t ease up, but we slowly made progress to the finish back down in the valley. 5K out from the line, in spite of the glasses I had put back on to keep out the dirt, my vision was still poor. The trails along the river had turned from paths to streams. They were so dirty with the added problem it was impossible to judge how deep or what was floating in the water. It was becoming normal to enter a section and water would go over the hub….. there may have been some screaming……

On the last kilometres of singletrack, I thought to myself once or twice, “enough is enough” and I wished for the finish line….

When I finally got into the stadium, the grids and marking were on the ground, but no one was there… a very strange and empty finish to a race. I would have wished for different but in the middle of the storm people had found dry spots in tents or buildings…. Understandable really, I suppose.

I waited 2 hrs for the podiums because we had to go to doping control and after everything, it was back to the hotel.  Time to shower, pack and wait for Knut and a ride back to Barcelona!

Despite the bad weather I’m really pleased to have ridden this marathon. It really was a special course and in hindsight, the conditions made it even more memorable… the trails were super cool too.

I would sincerely like to thank Knut (and the organiser team), who made it all possible.

Congratulations to all who mastered a tricky race. This was very much a “Hammer or Hardcore” performance.

I have had a great season end to 2018 in which a lot just didn’t go to plan… If you have been following my reports, you’ll know of the crashes, injuries and battles along with the highs and lows… quite a season indeed.

La Tramun UCI Marathon World Serie

La Tramun UCI Marathon World Serie

Anstatt den  70. Geburtstag von Dädi bei einem Brunch zu feiern, nahm ich die Einladung zum Singletrail – Marathon #latramun in Girona an.

Viel wurde geredet und geschrieben im Vorfeld des Rennens und so ging ich ziemlich gespannt und voller Vorfreude nach Girona.

Leider war die Wetterprognose nicht so toll ….

Da Start und Ziel nicht am gleichen Ort waren, wurden wir mit Bussen zum Start gefahren. 

Schon während der Fahrt regnete es teils ziemlich stark. Da dies den Kurs nicht einfacher machen würde, war ich schon etwas nervös und fragte mich was ich mir hier antat! Denn viele sagten, dass es gefährlich sei, rutschig, nicht gut gesichert, zu wenig Warnschilder….. und der erste Teil soll schwieriger sein, als der „ XCO-Course“ der letzte Teil der Strecke, und den hatte ich mir mit Viktoria am Freitag angeschaut und der war definitiv nicht ohne! 😬 Wir hatten für diese 33km etwas mehr als 2.5h! 🤪

So stand ich also am Start in mitten hunderten von anderen Fahrern und dachte mir „Einfach heil ins Ziel kommen!“ 🙈

Mit etwas Verspätung wurde dann gestartet und es ging wie meistens ziemlich hektisch zu und her. Zumal es zuerst flach und viele Richtungswechsel hatte. Nach ca. 1km ging es dann in den ersten Anstieg,dieser war auf Asphalt und ca. 5km lang. Von Knut wusste ich, dass es wichtig war sich am Ende dieses Aufstiegs gut zu positionieren, denn danach fingen die Trails an. 🚲💨 (95% Singletrailanteil!)

War ich in der Fläche noch nicht ganz vorne (obwohl der Überblick zu halten war schwierig!) Doch sobald wir in die Steigung kamen, fand ich einen guten Rhythmus und konnte FahrerIn um FahrerIn überholen.

Immer noch war ich sehr gespannt, was mich erwarten würde? 😜 Es regnete noch nicht und es war auch ziemlich warm oder besser „düppig“ die Brille musste ich schon bald von der Nase nehmen, da sie immer anlief und ich keine gute Sicht hatte.

Bevor es in die Abfahrt ging mussten wir nach dem Asphalt zuerst noch über Jeeptrack hoch fahren. Das Feld hatte sich schon ziemlich auseinander gezogen und die Fahrer waren wie auf einer Perlenkette aufgereiht.

Und so ging es dann in die erste Abfahrt. Es war ziemlich steil und ich musste schon das eine oder andere Mal absteigen, weil mir die Steine z7 rutschig waren oder ich mich einfach nicht getraute darüber zu fahren. Doch mit jedem Meter fühlte ich mich wohler. Immer wartete ich noch auf die wirklich schwierigen Passagen, doch ich muss sagen, es hielt sich in Grenzen und war weniger schlimm als ich befürchtet hatte.

Die Trails waren sehr abwechslungsreich, immer wieder änderte der Untergrund. Es machte richtig Spass, es ging auf und ab und das Wetter zeigte sich noch von seiner guten Seite, zwar kein Sonnenschein aber es regnete wenigstens nicht! 👍 Mal war so dichter Nebel, dass ich etwas Angst hatte, den Weg nicht zu finden, doch die Stimmung war fantastisch! 

Nach 19km durchfuhren wir die erste Feedzone (da war ich schon 1h15min.) unterwegs! 😜 Schnell stoppen, Bidon wechseln und weiterfahren. In einem ständigen Wechsel ging es  über Singletrails auf und ab weiter. Die Anstiege als auch die Abfahrten waren teils ziemlich steil und durch den Regen in der Nacht auch rutschig.

Ich war mittlerweile in einer Gruppe von Männern unterwegs, und es herrschte absolut keine Hektik. Wenn immer einer schneller war liess man ihn oder auch mich vorbei! 🙏 

Inzwischen hatte es zu nieseln angefangen, zwischendurch regnete es auch etwas stärker, doch im Wald bekam ich das gar nicht so richtig mit! Doch langsam ging mir das Getränk aus, und ich sehnte mich nach der nächsten Feedzone bei km44. Irgendwie checkte ich dann aber nicht, dass ich nun in dieser Feedzone war, 🙈 sah auch nirgends meinen Bidon, so stoppte ich bei der offiziellen, stürzte gleich mal einen Becher runter, liess mir die Flasche auffüllen, die Kette ölen und weiter gings. Doch dann sah ich meine Flasche, also nahm ich diese, hätte mir also den anderen Stopp sparen können! 😉 Egal besser, als wenn ich ohne Getränk weiter hätte fahren müssen!

Der Regen setzte nun immer stärker und beständiger ein und bei der nächsten Feedzone, entschied ich mich, dann doch das Gilet und die Armlinge anzuziehen, denn es regnete nun richtig heftig! 😬 Die Trails verwandelten sich teils zu Bächen, einige Abfahrten zu Schlitterpartien und einige Male gings nur auf dem Hosenboden weiter. Da hiess es dann einfach Bike festhalten und mitnehmen! 😳 An einem Ort, wir mussten eine mega Stufe hoch schieben, schaffte ich es fast nicht und war froh um die helfende Hand 😉 es war inzwischen nicht ein gegeneinander sonder ein miteinander! 🤗 Rutschend, fahrend, schiebend, stolpernd, schlingernd… schafften wir schliesslich diese Partien und kamen ohne grössere Blessuren durch. 😅

Der Regen liess nicht nach und wir näherten uns langsam aber sicher dem Ziel. Jetzt waren wir wieder unten im Tal. Doch immer noch 5km bis ins Ziel, trotz Brille, dich ich mir nun doch noch aufgesetzt hatte, damit ich nicht allen Dreck im Auge hatte, war die Sicht schlecht. Die Trails entlang des Flusses hatten sich in Bäche verwandelt, die aber so dreckig waren, dass man nie sah wie tief sie waren oder was sonst noch alles drin herumschwamm. So kam es nicht selten vor, dass ich bis über die Radnabe ins Wasser eintauchte! 😳 Da entfuhr mir schon der eine oder andere Schreckensschrei! 🙈

Auf den letzten Kilometern, die weiter auf Singletrails waren, dachte ich mir doch das eine oder andere Mal, dass es nun genug sei und ich wünschte mir dir Ziellinie herbei! 🤪

Als ich dann endlich ins Zielstadion einfuhr, lagen die Gitter am Boden, kein Mensch war da…. es war irgendwie eine komische Zieleinfahrt! 🤔 Die hätte ich mir schon anders gewünscht, doch es ist auch verständlich, dass bei diesem „Schiff“ kein Mensch draussen steht! Wer Platz fand stand im Essenszelt oder unter der warmen Dusche! 

Auf diese musste ich dann noch mehr  als 2 Stunden warten, denn zuerst ging es zur Dopinkontrolle, danach warteten wir ewig bis zur Siegerehrung und dann endlich ging es zurück ins Hotel! 

Da hiess es dann packen, duschen und warten bis uns Knut nach Barcelona fuhr!

Trotz des schlechten Wetters bin ich froh, dass ich diesen Marathon gefahren bin, es war wirklich ein spezielles Erlebnis, und die Trails sind super cool! Und ein schöner Saisonabschluss!

Ganz herzlich bedanken möchte ich mich bei Knut (und den  Organisatoren) der wirklich alles für uns gemacht hat!

Gratulation an alle, die diese Rennen gemeistert haben! Das war wirklich eine Hammerleistung!

So jetzt hatte ich doch noch einen schönen Saisonabschluss 2018, in der so vieles nicht nach Plan lief!

Epic Israel

Epic Israel

Gespannt reiste ich am Montagmorgen mit Erich nach Israel. Alles ging gut, das Gepäck und wir kamen ohne Probleme in Tel Aviv an, zwar eine Stunde zu spät, doch sonst war alles gut.👍

Dort wurden wir auch schon Idit unserem Taxi Fahrer erwartet.

Er war etwas geschockt, als er unsere beiden grossen Bikekoffer sah. 😳 Doch alles fand seinen Platz im Auto und so konnte er uns nach Jerusalem zum Hotel fahren. Der Verkehr war zum Glück moderat, da ein Feiertag war in Israel.

Da wir ja den ganzen Tag praktisch nur gesessen waren, wollten wir noch etwas nach draussen gehen. 🚶‍♂️🚶‍♀️

Als wir angekommen waren, waren die Strassen praktisch noch leer, doch jetzt mit der Dunkelheit, begann die Stadt zu leben. Die Geschäfte und Restaurants öffneten, und die Leute kamen aus ihren Häusern. (Es war ein Feiertag und so durften die Juden erst wieder nach Einbruch der Dunkelheit «arbeiten»!)

Bald schon hatten wir den alten Teil der Stadt gefunden und der ist wirklich schön, auch den Markt in den engen Gassen fanden wir und schlenderten durch die verschiedenen Gassen. Irgendwann knurrten unsere Mägen und wir suchten uns etwas zum Essen. Da hatten wir dann nicht gerade den besten Treffer gelandet! Wenigstens waren wir satt!🤪

Danach gingen wir zurück zum Hotel, denn wir waren beide müde. 😴😴

Am nächsten Morgen wurden wir von Adar abgeholt. Gemeinsam machten wir eine Biketour. Die Landschaft war wirklich schön. Es war heiss und staubig. Nach der Biketour fanden wir dann ein schönes Restaurant und diesmal war das Essen richtig gut!!! 😊

Am Nachmittag kam  Angelika an und gegen Abend holte uns Adar wieder ab. Diesmal machten wir eine Stadtbesichtigung in Jerusalem und Adar erzählte uns viele interessante Sachen über Jerusalem.

Es war bereits dunkel, als wir endlich etwas Essen gingen. Hier trafen wir sogar noch andere Schweizer Mountainbiker! 😉

Am Mittwoch gingen Angelika, Adar und ich in die Wüste biken. Hier war es noch heisser und die Landschaft war ganz anders als noch am Tag zuvor. Wir sahen Ziegen, Schafe und Kamele in der Wüste. 🐪🐪🐐🐐 Wir fuhren fast bis zum Toten Meer. Von unten wurden wir dann mit dem Auto wieder zum Ausgangspunkt unserer Tour geshuttelt.

Wieder zurück packten wir alles zusammen, denn wir zogen nun ins Renngelände. Zuvor gingen wir aber nochmals auf den Markt in Jerusalem (einen Foodmarket). Das gab es Gewürze, Nüsse, Süssigkeiten, Früchte….. alles in riesigen Mengen. Es duftete so richtig stark und es war ein Erlebnis für Nase und Augen! 💖

Als wir schliesslich im Renngelände ankamen, war es schon Mitte Nachmittag. Wir richteten uns ein und schon bald war das Briefing, Nachtessen, Schlafen!!

  1. Etappe

Das wohl speziellste an diesem Rennen war, dass es gleich nach dem Start ziemlich lange bergab ging. Da das ganze Feld noch zusammen war, war es ziemlich hektisch und auch gefährlich. Weil jeder nur für sich schaute. Zudem staubte es ziemlich und viele Fahrer überschätzten ihre Fahrkünste gewaltig. Es hatte viele «Kicker» die einem aushebelten wenn man nicht aufpasste, und diese wurden dann doch dem Einen oder Anderen zum Verhängnis! 🙈

Unser Moto war es, nicht zu viel zu riskieren. Mit jedem Sturz den wir sahen, bestätigte uns, in unserer Taktik!

Endlich unten angekommen, waren wir an zweiter Stelle. Doch die beiden Ghost-Fahrerinnen waren nirgends zu sehen.

Wir fuhren unser Tempo und kamen ganz flott voran. Im Tal unten angekommen, war es zuerst mal ziemlich flach und «langweilig» zum Fahren. Doch dann nach etwas 50km kamen die Singletrails, die waren wirklich cool zum Fahren. Zwar ziemlich kräfteraubend, aber unglaublich toll zum Fahren.  Es machte richtig Freude.😎😅

Erich konnte heute als VIP mit raus auf die Strecke und feuerte und das eine oder andere Mal an! Er hatte auch viel Spass und spielte dann so ein bisschen den Kommentator der Gruppe, da die anderen VIP’s realisierten, dass er viele Fahrerinnen kannte! 😂😂😂

Nach den vielen Trails kam schliesslich zum Schluss der Etappe der lange Anstieg wieder hinauf ins Ziel. 😅🤪

Dieser Anstieg hatte es dann wirklich noch in sich!! Es war heiss und wir schon länger unterwegs. Als wir dann dachten wir wären jetzt dann gerade im Ziel, mussten wir noch eine Schlaufe von ca. 2km fahren. Doch auch dies schafften wir noch und kamen schliesslich als 2te ins Ziel. 👍

Jetzt hatten wir noch viel Zeit um etwas rumzuhängen, Essen zu gehen, in die Massage zu gehen (obwohl Massage konnte man das nicht wirklich nennen ;-), und einfach ein bisschen zu sein!


Abendessen und Briefing…. Schlafen!!


  1. Etappe

Der Start war wieder ähnlich hektisch, doch ich kam ganz gut zurecht. Angi hatte etwa mehr Mühe, denn auf den engen und steilen Gässchen durch den Ort sah man wirklich alles! Nach einem kurzen Anstieg auf losem Schotter hatten dann so einige ihre liebe Mühe auf dem Bike zu bleiben. Irgendwie schaffte ich es, mich zwischen all den Faherern durchzuschlängeln und konnte auf dem Bike bleiben. Und schon  ging es wieder in die Abfahrt und dann passierte es auch schon. Eine Fahrerin schnitt Angi den Weg ab, sie musste bremsen, rutschte aus, fiel…… und kugelte sich die Schulter aus. 😬😳🙈 Ich stoppte sofort, kümmerte mich um sie. Sie meinte dann ich könne weiterfahren, es ginge schon. Als ich mich vergewissert hatte, dass sie genug zu Trinken hatte, das Bike nicht mehr im Weg lag, entschied mich mich weitre zu fahren. Es war nicht ganz einfach, sich wieder einzufädeln, doch schliesslich klappte es! Leider kam schon bald der erste Trail und da ich mich nun im hinteren Teil des Feldes befand, ging es sehr langsam vorwärts! Wieder aus dem Trail raus, sah ich einen Streckenposten und  meldete ihm nochmals wo Angi sass und wartete! Er wusste es schon, danke dem Fahrer, der es mitgeteilt hatte!! … ich hatte trotzdem nicht so ein gutes Gefühl, weil ich mir nicht sicher war, ob jemand Angi holen würde. Als ich dann einige Zeit später den Rennleiter Cal sah, stoppte ich nochmals und teilte es ihm mit, er sagte mir, dass bereits ein Arzt bei Angi wäre. SUPER!! Jetzt war ich beruhigt und konnte weiterfahren. 👍😉

Da ich eine Weile bei Angi gewartet hatte, musste ich mich nun durch das Feld nach vorne kämpfen!! Im Trail wurde ich schon das eine oder andere Mal ausgebremst, doch je länger das Rennen dauerte, je freier war die «Bahn»! 🚲💨

Ich fuhr mein Rennen, oft alleine und zudem war es schon nicht das Gleiche, alleine und ausser Konkurrenz zu fahren. Doch ich wollte doch das Tempo hochhalten, damit ich auch irgendwann im Ziel ankam.

So überholte ich Team um Team und irgendwann nach der 1. Feedzone (offiziellen) sah ich Gita und ihre Partnerin am Wegrand stehen. Sie hatten schon wieder einen Defekt! Ich stoppte und fragte, ob ich helfen könne. Ja! Sie konnten das Ventil nicht lösen!! Ich probierte es, doch ich schaffte es auch nicht! Da kamen einige Männer vorbei und halfen. Die schafften es und ich machte mich somit wieder auf den Weg.

Wenig später konnten die Beiden auch weiterfahren und irgendwann kurz vor der nächsten Feedzone kamen sie von hinten angerauscht! So fuhr ich ein wenig mit ihnen mit! Bei der Feedzone verloren wir einander dann! Ich meinte eigentlich, dass sie vor mir aus der Feedzone rausgefahren wären, doch ich konnte sie dann nirgends vor mir sehen. So fuhr alleine weiter und dachte mir immer, dass sie dann irgendwann wieder von hinten anrauschen würden. Doch dem war nicht so und so fuhr ich alleine weiter!

Auch heute kam am Schluss wieder der gleiche Anstieg und so wusste ich, was auf mich zukam.

Ich hatte einen guten Tritt. Als ich beim Ziel vorbeifuhr, rief Erich «Angi fehlt noch!» Ja sie fehlte seit 90km! 😬

Als ich meine Zeit nach dem Rennen anschaute, stellte ich fest, dass ich wahrscheinlich noch etwas schneller als das Siegerteam gefahren bin.

Nach einigen Interviews bei denen ich immer wieder schildern musste, was passiert war ging ich schliesslich duschen! Von Angi hatte ich noch nichts gehört und ich konnte sie auch nicht erreichen, da sie ja kein Natel dabeihatte!

So gingen Erich und ich erst mal Essen. Als ich nachher etwas im Zimmer holen wollte, traf ich dort tatsächlich auf Angi, was war ich froh, dass sie wieder zurück war.

Gemeinsam gingen wir essen und verbrachten den Nachmittag miteinander. Zum Glück ging es ihr den Umständen entsprechend gut und sie war wieder bei uns!

Irgendwann kümmerten wir um ihr Bike, das den Weg auch zurück ins Hotel gefunden hatte.


  1. Etappe

Da ich die zweite Etappe fertig gefahren war, durfte ich bei der 3. Etappe als «individual rider» starten. Zwar nicht ganz bei den Spitzengruppen, doch auch egal!! Zuerst musste ich sogar im Block C einstehen!! Doch etwa 3 Minuten vor dem Start holte mich der UCI Kommissäre nach vorne und ich durfte am Schluss vom Block A einstehen! Als der Start erfolgte, dauerte es mehr als 10 Sekunden, bis sich bei uns etwas bewegte! Als ich dann so nach vorne schaute, bei der Abfahrt, war ich doch ziemlich überrascht, wie viele Fahrer vor mir waren!! Langsam hatte ich mich an die hektische Abfahrt gewöhnt und da ich nun für mich alleine war, war es auch etwas einfacher sich im Feld zu bewegen. Heute war es schwieriger alleine zu fahren, denn es hatte immer wieder «schleichende» Anstiege, wo es von Vorteil gewesen wäre, sich abwechseln zu können.

Auch heute kämpfte ich mich während des Rennens Position um Position nach vorne. Leider war ich oft auch alleine unterwegs, was es nicht einfacher machte das Tempo halten zu können. Ca. Bei Km 30 sah ich in einer Kehre die beiden führenden Teams. Da waren sie vielleicht 500m vor mir, doch es war einer dieser schleichenden Passagen und dies war nicht zu meinem Vorteil! Trotzdem motivierte es mich natürlich, zu wissen, dass sie nicht all zu weit vor mir waren.

Doch erst bei km 48 holte ich schliesslich die Ghost – Fahrerinnen auf und konnte sie auch gleich überholen.

Doch bis zum Führungsteam reichte es dann nicht mehr und ich wurde auch heute wieder zweite!! Es scheint als hätte ich diesen Platz gepachtet! (Ausser, dass er bei diesem Rennen nicht zählte, da ich ja Ausserkonkurrenz fuhr!)

Wieder im Ziel, hiess es duschen, packen, essen, chillen…… im späteren Nachmittag fuhr Adar uns schliesslich nach Tel Aviv, wo wir den Abend und den halben Sonntag Zeit hatten, uns die Stadt anzuschauen.

Am Samstag waren wir noch am Meer gewesen, wo wir fein essen gingen und die Füsse ins Wasser streckten. Das Wasser war ziemlich war!! Das Essen fein!


Auch am Sonntagmorgen marschierten wir noch etwas durch Tel Aviv, bis wir schliesslich zu müde waren um noch weiter durch die Stadt zu gehen. Wir setzten uns zuerst in eine Smoothie-Bar und gönnten und einen gesunden Drink!! Danach setzten wir unseren Weg Richtung Hotel fort. Da wir noch etwas Zeit hatten, bis wir abgeholt werden würden. Setzten wir uns nochmals in die Gelateria vom Vorabend und gönnten und noch ein Eis (wohl das letzte dieser Saison!).

Und schon war die Zeit in Israel vorbei! Schade, die Woche war viel zu kurz, es hätte wohl noch viel zu sehen gegeben!

Es war eine schöne Zeit in Israel und das Land hat uns positiv überrascht. Es ist viel schöner und friedlicher als es immer in den Medien rüberkommt. Die Leute sind sehr freundlich!


Ganz herzlich möchte ich mich nochmals bei dem Veranstalter bedanken, der mich zu diesem Rennen eingeladen hat und alles so toll organisiert hat!! Auch bei Adar, der sich so gut um uns gekümmert hatte. Uns so viel gezeigt hatte!

Bei Idit, die alles vor und während unseres Aufenthaltes organisiert hatte!! VIELEN DANK! 🙏🙏🙏

Auch bei Angi, die sich mit mir zu diesem Abendteuer aufgemacht hat, leider sollte es nicht sein, dass wir das Renne zusammen fertig fahren konnten!!

Ich wünsche ihr das die Operation gut verläuft und die Schulter nachher nicht mehr zickt!





Race report Swiss Championship

Race report Swiss Championship

As is every year, we were on the road early to Einsiedeln. I was wanting to see the end of the course and the track, but with only an hour before the start, it wasn’t clear where it would go!

I was feeling a little nervous, but I was looking forward to the race, it would certainly be a tough fight for the podium and victory.

First, the Blessing spoken by the Father and then the starting gun! We were off!

When the field rolls together for the first few kilometres, it is always very impressive and also a kind of calm meditation. You hear the noise of the tires on the asphalt, the sun is still low in the sky, sometimes obscured by a mist, sometimes with a view through the cloud.

As soon as the pack go into the first slope, the field extends in length and there is room to move and select a line at will. Ariane was a few yards ahead of me, but always within striking distance. I didn’t want to start too fast, because the course was a long 101km, plus the climbing of course.

Together we reached the top, Ariane sprinted into the downhill, I was a little more restrained following her. She squeezed past two riders, which I didn’t manage ………..  and she was gone. She got to the first feed zone after 20km and about 20 „out from the start.

However, in the next climb I rode back to her. I didn’t want to overtake, because it was too early to go alone at the front. Together we rode the ascent to Alp Grueb. Again, she escaped from me in the downhill! Next catch-up was in the ascent to Sattelegg andagain we rode together to the Büel! Then it went down over the wet and slippery tree trunks. Ariane in front, me behind, with a male driver pushing in between again! This was followed by a short trail on very loose gravel covering the ground rapidly to Tale!

I had no chance to follow Ariane and she opened up a gap of a few seconds again. I was able to close the gap and so we rode up to the Silver Fir together. Sitting directly on her rear wheel I rode into the next downhill, to Studen-Dörfli. The plan was to hang on until until the ascent to Oberiberg, and there I should have the climbing advantage….  and didn’t want to be left behind!  I wanted to try to stay close to her, but I had no chance, she was just too fast for me! I was really scared to ride down at this pace!

I finally found myself alone at the bottom, while she was ahead I had these other guys with me! That was frustrating, and I thought the race was over for me. When I dropped the Bidon, it was great, just another little niggle I didn’t need. When I was back on the bike, two riders came from behind and I was able to join them which on reflection, was good for my morale!

When we went into the climb Ariane was already a long way ahead of me! I tried to keep my rhythm and in fact I closed the gap to her! In the steep turns before the hike-a-bike to the Eagle’s Nest, I tried an attack and managed to actually open a gap. Also, in the „flat“ intermediate part to Fuerderegg she didn’t catch me! This inspired me a little and I was back in the race! I could then focus on the mountain prize on the Spierstock!

Next, the „most difficult“ and puncture-prone passage of the race. In spite of this, I didn’t want to ride too slowly and in fact I was able to assert myself at Ibergeregg! Wow… another partial success! But…. (there is always a but…), even before the last trail down to Bruni….. she was back!

Although she couldn’t ride everything, even on foot, faster than me! Anyway, I could not spot her anywhere in the Bruni below. She must have ignited the turbo while I fell into a hole! How was I doing…. the head was tired, the legs empty! It was a real fight to master this climb. In addition, my Bidon fuel came to an end and I had the feeling of not having enough energy to be able to ignite the engine again!

So, I tormented myself finally the last two slopes! When I drove down the last descent to Einsiedeln I had tears in my eyes, out of frustration and disappointment! I could not look reconcile myself with the 2nd place and rode steadily. I needed some distance!

Even now I’m still disappointed that I did not manage to defend the title successfully! Ariane was just better than me on the day and I congratulate her on the title of Swiss Champion, she deserves it!

Thanks also to all the fans who took the time to come to Einsiedeln and cheered me so much!

I was particularly pleased that my two God daughters, family and my parents were there!

Thank you, Erich, for the care and comfort!

Schweizermeisterschaft Marathon in Einsiedeln

Schweizermeisterschaft Marathon in Einsiedeln

Wie jedes Jahr reisten wir am Morgen früh nach Einsiedeln.
Eigentlich wollte ich mir noch den Schluss der Strecke ansehen, doch selbst jetzt, eine Stunde vor dem Start war es nicht klar ersichtlich, wo es durchgehen sollte!🤔

Ich war schon ziemlich nervös, freute mich aber auch auf das Rennen. Es würde sicher ein harter Kampf um den Sieg geben! 🤪

Zuerst der Segen gesprochen vom Pater und dann der Startschuss! Es ging los!
Wenn das Feld gemeinsam die ersten Kilometer dahin rollt, ist das immer sehr eindrücklichund auch etwas medidativ. 😌 Man hört das Rauschen der Pneus auf dem Asphalt, die Sonne ☀️ steht noch tief am Himmel, manchmal verdeckt von einem Nebelschwaden.
Sobald es dann in die erste Steigung geht, zieht sich das Feld in die Länge und es gibt Platz.
Ariane lag einige Meter vor mir, doch immer in Schlagdistanz. Ich wollte nicht zu schnell starten, denn der Weg war weit 101km.

Gemeinsam kamen wir oben an, Ariane sprintete in die Abfahrt, ich etwas verhaltener hinterher. Sie quetschte sich noch an zwei Fahrern vorbei, was mir nicht gelang und schon war sie weg. 😬 So holte sie bis zur ersten Feedzone, nach 20km etwa 20“ heraus.
Doch bereits im nächsten Anstieg fuhr ich wieder zu ihr hin. Ich wollte aber nicht überholen, denn es war noch zu früh um alleine vorne weg zu fahren. Gemeinsam fuhren wir den Anstieg bis Alp Grueb. Wieder entwischte sie mir in der Abfahrt ! 🙈 Nächste Aufholjagd im Anstieg zur Sattelegg 🚲💨 wieder beimihr fuhren wir gemeinsam bis hinaf zum Büel! Danach ging es über die nassen und glitschigen Baumstämme hinunter. Ariane vorne ich hinten, wobei sich wieder ein männlicher Fahrer dazwischen drängte! 😬 Darauf folgte ein kurzer Trail und weiter gings auf sehr losem Schotter rasant zu Tale! 🚲💨 Ich hatte keine Chance Ariane zu folgen. 🙈
Wieder holte sie einige Sekunden Vorsprung heraus. Erneut konnte ich die Lücke wieder schliessen und so fuhren wir bis zur Weisstanne gemeinsam hoch. Direkt an ihrem Hinterrad fuhr ich in die nächste Abfahrt, denn unten kam die „Fläche“ nach Studen-Dörfli weiter bis zum Aufstieg nach Oberiberg, und da war es von Vorteil nicht alleine zu sein. So wollte ich versuchen an ihr dran zu bleiben, doch ich hatte keine Chancen, 😬 es war mir schlicht zu schnell! Ich hatte wirklich Angst 😜 mit diesem Tempo runter zu fahren! 🙈 so fand ich mich unten schliesslich alleine wieder, während sie diesen anderen Typen mit dabei hatte! 😬 Das frustrierte mich schon etwas und ich dachte, so das Rennen ist gelaufen. 😓 Als ich dann bei der Verpflegung auch noch den Bidon fallen liess 🙈 – passte ja super! 😜
Just in dem Moment als ich wieder auf dem Bike sass kamen zwei Fahrer von hinten und ich konnte mich ihnen anschliessen. 🚲🚲🚲💨 Das war gut für die Moral! 😉
Als es in den Aufstieg ging war Ariane doch schon ein gutes Stück vor mir! Ich versuchte meinen Rhythmus zu fahren und tatsächlich kam ich ihr immer näher! In den steilen Kehren vor der Tragepassage zum Adlerhorst, versuchte ich einen Angriff und schaffte es tatsächlich eine Lücke aufzumachen. Auch im „flachen“ Zwischenteil zur Fuerderegg holte sie mich nicht auf! Dies beflügelte mich etwas und ich war wieder im Rennen! 👍 Den Bergpreis auf dem Spierstock konnte ich dann für mich entscheiden! 😊 Jetzt folgte die „schwierigste“ und pannenanfälligste Passage des Rennen. Trotzdem wollte ich nicht zu langsam fahren und tatsächlich konnte ich mich bis Ibergeregg an der Spitze behaupten! Wau ein weiterer Teilerfolg! 👍🤪 Doch noch vor dem letzten Trail hinunter zum Bruni war sie wieder da!😬 Obwohl auch sie nicht alles fahren konnte, war sie wohl auch zu Fuss, schneller unterwegs als ich! Jedenfalls konnte ich sie im Bruni unten nirgends entdecken. Da muss sie dann wohl den Turbo gezündet haben, während ich in ein Loch gefallen bin! Der Kopf war müde 😓 der Beine leer! Es war ein richtiger Kampf diese Steigung zu meistern. Zudem neigte auch mein Bidoninhalt dem Ende zu und ich hatte das Gefühl nicht genug Energie zuführen zu können um den Motor nochmals zünden zu können!
So quälte ich mich schliesslich die letzten beiden Steigungen! Als ich die letzte Abfahrt hinunter nach Einsiedeln fuhr hatte ich Tränen in den Augen, aus Frust und Enttäuschung! 😢
So konnte ich mich auch nicht über den 2. Rang freuen und fuhr gleich hinten raus. Ich brauchte etwas Abstand!

Auch jetzt bin ich noch enttäuscht, dass ich die Titelverteidigung nicht geschafft habe! Doch Ariane war gestern einfach besser als ich! Ich gratuliere ihr ganz 💖lich zum Schweizermeistertitel 🇨🇭 sie hat ihn verdient!

Danke auch allen Fans, die den Weg nach Einsiedeln auf sich genommen haben und mich so toll angefeuert haben! 🙏🙏🙏
Speziell gefreut hat es mich, dass meine beiden Gotti Mädchen mit Familie und meine Eltern mit dabei waren!

Danke Erich fürs Betreuen und trösten! 💖😍😘