For a long time now, I have kept an eye on the Kronplatz King MTB Marathon. It is a special kind of marathon because the start is in St. Vigil (in the valley) and then the finishes on the Plan de Corones at 2275m above sea level.

Since I have summer holidays, I travelled to Auronzo a week ago with the caravan and I wanted to look at the World Championships track. It took about 10 hours in total to travel to Auronzo. On Sunday Johann came and together we looked and the track. Wow, it was steep, the steep climbs, the downhill sections were rough, then again cool singletrack, so a worthy World Championships track! Every meter you have to work and earn.

After the long journey on Saturday driving solo with the caravan and then the route inspection on Sunday I was really knocked out. I stayed in Auronzo until Wednesday, enjoying the free internet at the campsite, suddenly realizing how much time you spend surfing the social media. Actually, its madness !! 🤪

On Wednesday I drove from Auronzo to St. Vigil where I spent the rest of the week with the Kronplatz King MTB Marathon in mind. I needed to keep focus, because I still felt a bit tired from training in Auronzo.

Maurizio, from the race organization, sent a photo of the crown, which would be the winner’s trophy. The crown looked so beautiful that I really wanted to win her.

About two weeks before the race, I discovered that Ariane Lüthi would also be at the start …. that made my endeavour a bit more difficult. She is really in shape at the moment and the only other time we met each other this year was at the European Championships in Spillimbergo. She beat me on this race. 😬

Erich arrived on Friday evening with the motorbike to support me on Sunday. I knew that Birgit and Johann would be there as well which was great. I really looked forward to the race and of course Erich was here too, and we could spend some time together.

Unfortunately, Saturday was not so nice, it rained again and again. Although Johann and I caught a dry time window for a short lap on the bike, I was sorry for Erich that he could not shred some of the great trails in his free time.

As a result, we had a rather cosy Saturday, enjoyed the camping and prepared everything for the race on Sunday.

Then finally it was time, Sunday at 8.00am was the start. After a short section, which was flat, it soon started to climb. As usual I was not too far forward in the early phase but didn’t get away badly. I tried not to let myself go crazy or be undisciplined because Lüthi was already a few meters in front of me. Another rider was also in front but as always in Italy, it is difficult for me to know how fast these riders are, as I rarely ride against them.

Back to what I know and works for me. I tried to ride my rhythm and actually made good progress. Soon I was able to overtake the Merida rider as well.

After about 7km and the first food station the track went down a bit (organisers had to cut a bit because of the heavy rain and take out a super nice single trail!). The pace was now very fast, but I did my best to stay with Lüthi. She is always very quick in this type of descent. Next a high section before the Piz de Plaies and the first trail. I could barely believe my eyes………. I was on Lüthi’s back wheel. 😳

The four of us arrived at the top and as expected, Lüthi made it in front of me into the start of the trail, plus I had to let another rider take the lead. Even though I was slowed a little I was pretty relaxed.  After this section I could challenge again.

About half way down, we were slowed by a female driver from Italy, Maria Cristina Nisi. At the time I had no idea who it was or that anyone else was before Lüthi. Lüthi got past her without problems, but I could pass her a little later. (Nisi, by the way, was the winner of last year, so a serious opponent !!)

After this cool descent, it was a bit flatter, but not “actually” flat before the valley back towards Tamaresc / Perderü. This part was really cool, always slightly uphill, but super cool singletrack. Lüthi, Nisi and I rode this more or less together. At Tamaresc we turned and followed the other side of the valley back almost to St. Vigil. Just before the entrance to the village, we turned right and began the climb up to Kronplatz. The climb was about 13km and led over Furcia and the Geiselsberger hut.

Nisi attacked again and picked up a fast pace. I went back to my own rhythm and had to let her go. On the up side, I was able to open a gap to Lühti. Since I had a lot of respect for the whole course, I didn’t want to go overboard. At Furcia I was about 30 seconds behind Nisi, so I could always see them in front….. Erich and Birgit fired me up and I rode on. Nisi made a mistake on the trail, I was quickly on her back. It was getting steeper and steeper, which was not playing to Nisi’s strength.

From the Geiselsberger hut it became really steep and I used this to open a gap to Nisi. My intermediate goal was to be at the top of Plan de Corones first, to be able to lead in the trail ahead of her as this was the first crossing of Kronplatz. In the downhill I wanted to ride and stretch out as much time as possible. The ramps became steeper and steeper, the ground was loose gravel and you had to ride with a lot of feeling.

First intermediate goal achieved off we went down the trail towards Furcia. After half of this trail we turned right and rode initially uphill again almost to the Kronplatz (for the 2nd time) before we went over a part of the Herrenstein Trails, a good 10km down. There was also a lot of gravel and it was easy to drop a good 800hm. Then start again on the last 10km for the 3rd and last time up to the Kronplatz and the finish.

After this loop of about 10km back up (almost) to Kronplatz I wasn’t caught by Nisi. In the downhill I hoped to make time again and that finally it would be enough to hold position.

I rode downhill as fast as I could without risking too much, because there was no Techzone before the finish! A mechanical or fall could cost me A LOT of time. On the last climb I tried to ride as fast and steadily as possible.

Still I rode without Nisi or Lüthi coming from behind, but I could not bank on this, because who knows if one of them could fire up the turbo at the end?

I rode my race and finally came back to Geiselsberger hut, but this time I had already some steep ramps behind me, and another 4 ramps ahead to go. At this stage of the race, I was even able to overtake one or two of the men. This gave additional motivation to keep pushing, moving closer to the goal and thus the „crown“ ….I couldn’t look backwards because I had to focus on the track ahead avoiding silly mistakes and ending the race pushing…..

Finally I crossed the finish line after 4:56:38 hours as the winner !! Lüthi managed to catch Nisi in the final meters and finished 2nd. Congratulations to them two for podium places 2 and 3 !!

I was just so happy that I made it! 😊👍

My „Coronation“ was at 3pm and what went down, was just incredible ….. after the award ceremony, was the crowning of Queen and the King ….. then so many people wanted to take a photo with us as well!!📷🤴👸

When the hustle and bustle of “royalty” subsided and reality kicked in, everything had to be packed up, clothes, gifts, and of course, my crown. Birgit then dragged everything down the train, while Johann, Erich and I were able to drive down the trail again. This time all the way down to Furcia where we packed everything in the car and drove into the valley to Camping Al Plan.

When my mobile had Internet reception again, I received a message from Ingrid saying that I should get my Regal prize money. I had completely forgotten this in the drama of the moment!! 🙈😬

Also on the campsite some great photos were taken !!

I would like to thank all those who supported me in this race, Birgit and Erich! Also the organisers for the invitation to race and do not forgetting the Camping Al Plan !! 🙏🙏🙏

ALL in ALL a big THANK YOU !!

Schon lange habe ich mich für den Kronplatzking MTB Marathon angemeldet. Es ist ein Marathon der speziellen Art, denn der Start ist in St. Vigil (im Tal auf 1200hm) und das Ziel dann auf dem Kronplatz auf 2275m ü.M.

Da ich ja gerade Sommerferien habe, reiste ich bereits vor einer Woche mit dem Wohnwagen nach Auronzo, wo ich mir die WM Strecke anschauen wollte. Nach ca. 10 Stunden alleine unterwegs mit dem Wohnwagen, kam ich in Auronzo an. Bereits am Sonntag kam dann Johann und zusammen schauten wir und die Strecke an. WAU  😳 die ist vielleicht happig, die Anstiege steil, die Abfahrten zum Teil ruppig, dann wieder coole Singletrails, technische Passagen von den „Tri Time“, also eine würdige WM Strecke! Jeden Meter muss man sich verdienen.

Nach der langen Fahrt am Samstag mit dem Wohnwagen und der Streckenbesichtigung am Sonntag war ich richtig k.o. 🤪

Ich blieb dann noch bis am Mittwoch in Auronzo, genoss die „internetfreie“ Zeit auf dem Camping, plötzlich wird einem bewusst, wie viel Zeit man auf den sozialen Medien herumsurft. Eigentlich wahnsinn!! 🙈 🤔

Am Mittwoch fuhr ich dann von Auronzo nach St. Vigil, wo ich der Rest der Woche verweilte und mir Teile der Strecke vom Kronplatzking MTB Marathon anschaute. Alles bin ich natürlich nicht abgefahren, denn noch immer fühlte ich mich etwas müde vom Training in Auronzo (und die  Kräfte wollte ich mir  doch besser für Sonntag zum Rennen aufsparen! 😉

Also Maurizio, von der Organisation, mir ein Foto von der Krone schickte, die die Trophäe dieses Rennen sein würde, war es um mich geschehen, denn die Krone ist sieht so schön aus und ist so speziell, dass ich sie unbedingt gewinnen wollte.

Etwa zwei Wochen vor dem Rennen, entdeckte ich, dass Ariane Lüthi auch am Start sein würde…. das machte mein Unterfangen schon etwas schwieriger, denn sie ist im Moment wirklich in Form und das einzige Mal, als wir dieses Jahr aufeinander getroffen sind, an der EM in Spillimbergo, hatte sie mich geschlagen.

Am Freitag Abend ist dann Erich mit dem Töff angereist, um mich am Sonntag zu unterstützen. Auch Birgit und Johann würden anwesend sein, super, ich freute mich wirkich auf das Rennen und natürlich, dass Erich hier war und wir etwas Zeit zusammen geniessen konnten. ❤

Der Samstag war dann leider nicht so schön, es regnete 🌧immer wieder🌧. Johann und ich erwischten zwar für eine kurze Runde auf dem Bike ein trockenes Zeitfenster 🌦, doch für Erich tat es mir etwas leid, dass er  nicht die tollen Trails runterfetzen konnte.

So machten wir uns einen eher gemütlichen Samstag, genossen den Camping und bereiteten alles vor für das Rennen am Sonntag.

Dann endlich es war soweit, Sonntag um 8.00Uhr erfolgte der Start 🚀. Nach einer kurzen flachen Startphase, ging es ziemlich bald in die erste Steigung. Ich, wie gewöhnlich, nicht zu vorderst in der Startphase kam aber nicht schlecht weg. Ich versuchte mich nicht verrückt machen zu lassen, dass Lüthi bereits einige Meter vor mir war. Auch eine weitere Fahrerin war noch vor mir, denn wie immer in Italien, ist es für mich schwierig, zu wissen, wie schnell diese Fahrerinnen sind, da ich selten gegen sie fahre und sie nicht kenne. 🤔

Ich versuchte also meinen Rhythmus zu fahren und kam eigentlich ganz gut voran. Bald konnte ich dann die Meridafahrerin auf und auch überholen.

Nach ca. 7km war dann bereits die erste Verpflegung und dann ging es etwas runter (hier mussten sie wegen des starken Regens, die Strecke etwas kürzen und einen superschönen Singletrail rausnehmen!😢) Die Abfahrt war nun sehr schnell, doch ich tat mein Bestes keinen Zeit auf Lüthi zu verlieren, die in solchen Abfahrten immer sehr schnell ist. Dann nochmals etwas hoch bevor es dann beim Piz de Plaies in den ersten Trail ging, runter nach St. Vigil. Ich traute meinen Augen kaum😳, als ich plötzlich wieder am Hinterrad von Lüthi war. Zu viert kamen wir oben an und wie nicht anders zu erwarten, schaffte es Lüthi vor mir in den Trail 😬 und ich musste auch noch einem anderen Fahrer den Vortritt lassen. Naja halb so schlimm. Ich wurde zwar schon etwas ausgebremst, doch ich nahm es ziemlich gelassen, konnte ja eh nichts machen.

Etwa auf halben Weg nach unten, wurden wir nochmals ziemlich gebremst, und zwar von einer Fahrerin aus Italien Maria Cristina Nisi, ich hatte keine Ahnung wer sie war, und dass überhaupt noch jemand vor Lüthi  war. Lüthi kam schneller an ihr vorbei, doch auch wir konnten sie schon bald passieren. (Nisi war übrigens die Siegerin vom letzten Jahr, also eine ernst zu nehmende Gegenerin!!)

Nach dieser coolen Abfahrt, ging es dann etwas flacher, aber nicht flach!! Das Tal nach hinten Richtung Tamresc/ Perderü. Dieser Teil war richtig cool, immer leicht steigend, aber mega coole Singletrails. Diesen Teil fuhren dann Lüthi, Nisi und ich mehr oder weniger zusammen. Bei Tamresc drehten wir und fuhren auf der anderen Talseite wieder zurück bis fast nach St. Vigil. Kurz vor der Einfahrt ins Dorf, bogen wir rechts ab und jetzt begann der Anstieg hinauf zum Kronplatz. Der Anstieg war ca. 13km und führte über Furcia und die Geiselsberger Hütte. Nisi griff wieder an und schlug ein hohes Tempo an (wie ein Töff fuhr sie da hoch!). Ich fuhr wieder meinen eigenen Rhythmus und musste sie etwas ziehen lassen. Anderseits konnte ich aber eine Lücke zu Lühti aufmachen. Da ich ziemlich Respekt hatte vor Strecke, wollte ich einfach nicht überdrehen. Bei der Furcia hatte ich ca. 30 Sek. Rückstand auf Nisi, ich konnte sie also immer vor mir sehen. Erich und Birgit feuerten mich an und ich fuhr weiter.

Da Nisi einen Fahrfehler machte beim Trail, war ich bereits wieder an ihrem Hinterrad. Es wurde nun immer etwas steiler, was mir etwas mehr entgegen kam im Gegensatz zu Nisi.

Ab der Geiselsberger Hütte wurde es dann richtig steil und dies nutzte ich, um meinerseits eine Lücke zu Nisi zu öffnen. Mein Zwischenziel war es, zuerst oben auf dem Kronplatz zu sein, um vor ihr in den Trail stechen zu können. Denn dies war erst die erste Überquerung des Kronplatzes. In der Abfahrt wollte ich dann möglichst viel Zeit herausfahren.  Die Rampen wurden immer steiler und steiler, der Untergrund war loser Schotter und man musste  mit sehr viel Gefühl fahren.

Erstes Zwischenziel erreichte ich und los gings in den Trail runter Richtung Furcia. Nach etwas der Hälfte dieses Trails bogen wir rechts ab und fuhren zuerst noch etwas coupiert wieder hinauf bis fast zum Kronplatz (2. Mal) bevor es dann über einen Teil des Herrenstein Trails gute 10km runter ging. Viel war dann aber auch Schotter und ziemlich schnell. So vernichteten wir gute 800hm. Diese und noch einige mehr mussten wir dann auf den letzten 10km wieder hochfahren zum 3ten und letzten Mal hinauf zum Kronplatz, ins Ziel.

Nach dieser Schlaufe von ca. 10km wieder hinauf (fast) zum Kronplatz wurde ich von Nisi nicht aufgeholt. In der Abfahrt hoffte ich dann nochmals Zeit gut zu machen und dass es schlussendlich dann reichen würde.

Runter fuhr ich so schnell es ging, ohne zu viel zu risikieren, denn es war keine Techzone mehr bis zum Ziel! Und ein Defekt oder Sturz konnte mich SEHR viel Zeit kosten.

Im letzten Anstieg versuchte ich dann möglichst schnell und gleichmässig zu fahren.

Immer noch fuhr ich vorne ohne Nisi oder Lüthi von hinten kommen zu sehen, doch darauf konnte ich mich nicht verlassen, denn wer weiss, wenn eine der beiden den Turbo zünden konnte am Schluss.

So fuhr ich also mein Rennen und kam schliesslich wieder zur Geiselsberger Hütte, doch diesmal hatte ich schon einige steile Rampen hinter mir, und weitere 4 Rampen folgten noch. In dieser  Phase des Rennens konnte ich sogar den einen oder anderen Mann ein- und überholen. Das gab zusätzliche Motivation und zudem rückte das Ziel immer näher und somit die „Krone“….

Nach hinten schauen konnte ich nicht mehr, denn zu stark musste ich mich auf die Strecke konzentrieren, damit ich nicht einen Fahrfehler machte und dann absteigen und schieben müsste.

Schliesslich konnte ich die Ziellinie nach 4:56:38 Stunden als Siegerin überqueren!! Lüthi schaffte es dann sogar noch auf den letzten Meter Nisi abzufangen und wurde 2te. Herzliche Gratulation den  beiden für die Plätze 2 und 3!!

 

Ich war einfach nur super glücklich, dass ich es geschafft hatte! 😅😅😅

Um 15Uhr war dann die „Krönung“ und was da abging, war einfach unglaublich….. nach der Siegerehrung, kam dann die Krönung der Queen 👸und des Kings 🤴….. und nachher wollten so viele Leute noch ein Foto mit uns machen!!

Als der Rummel dann abgeklungen war, musste alles zusammengepackt werden, Kleider, die Geschenke und die Krone. Birgit schleppte dann alles mit der Bahn nach unten, während Johann, Erich und ich nochmals den Trail runterfahren konnten. Diesmal den ganzen bis hinunter zur Furcia.

Dort packten wir  dann alles ins Auto und fuhren ins Tal zum Camping Al Plan.

Als mein Natel dann wieder Internetempfang hatte, bekam ich von Ingrid eine Nachricht, dass ich noch mein Preisgeld abholen kommen sollte. Dies hatte ich in dem ganzen Troubel ganz vergessen!! 🙈😳😬

Auch auf dem Camping wurden dann noch einige Fotos geschossen!!

Ich möchte mich nochmals bei allen bedanken, die mich bei diesem Rennen unterstützt haben, Birgit und Erich! Dann für die Einladung zum Rennen und nicht vergessen möchte ich den Camping Al Plan!! ALLEN ein ganz grossen DANKESCHÖN!! 🙏🙏🙏

 

Looking back, these were 3 exciting, hard but wonderful days at the Engadine Bike Giro.

As Doris taught TW again for me in school, I was able to travel to Engadine on Wednesday afternoon. That was also good, because driving by myself with the caravan over the Julier pass brought me out in a bit of a sweat. Everything went smoothly, I arrived in the evening at the campsite by the Olympic Ski Jump site in St. Moritz. Next was getting things set up which still took some time! But finally, I had done that too!

On Thursday I went „Bähnle,” meaning I covered the climbs by train and could enjoy the cool trails !!

 On Friday, it all started, and the weather was now much friendlier than on Thursday. My start time was 13:17:00. The race started in 15” intervals and Sabine Spitz started right behind me. This stressed me a little and I started the race a bit too fast. I quickly caught caught up with the riders in front of me, but unfortunately I soon realized that I had trouble breathing and my pulse did not come down. I switched down a gear and let Spitz also pull Darbellay through. This frustrated me a bit, of course, because I had already chances to compete against with Spitz. Protecting myself for later, she shot past me with a pace that I could only dream of at that moment.

So once more I rode at my own pace and tried to progress as consistently as possible. Despite my „bad“ day, I was able to overtake one or two riders. When I finally arrived on top of the Corviglia, I was really looking forward to the downhill on the Olympia Flow Trail to Chantarella, from there it was still about 800m up to the finish.

I got into the downhill flow trail really well and was able to catch up with Darbellay !! I threw all my reserves on the pedals and was able to win the „sprint“ to the line. With the 15″ I started after her, I finally lead her by 19″. With that time, I was able to secure 3rd place, but the gap to Spitz was huge at 4m:40s and 3m:51s behind Morath.  That was a little frustrating but I had given what I could and there was nothing left in my legs today!

The second day was a little different with a mass start. I decided to try and pace Spitz and adapt to her approach as she is very experienced. The start is like a lot of the marathon bike races, a little hectic and potentially risky so I held back a little. On top of all this craziness, it was dusty on the Silvaplanasee and clear vision was difficult as well.

So, we started the first climb through Surlej up to Lej Zuppo on the Olympic hill towards Mortarasch. To my pleasant surprise, I was able to keep the pace up and felt pretty good, but I was mindful of not getting drawn into riding too fast. The three of us (Morath, Spitz and me) rode together almost to Bever, when suddenly Darbellay came from behind. We were all a bit surprised, but she seemed to have made a good „move“ and was able to catch up with us in the group riding with the men.

We were actually thinking that this wouldn’t be allowed (we were all riding „alone“ after all!) She rode to Bever with us, but already on the climb towards Samaden she faded a little. Morath attacked and was able to open a small gap, but I remained focussed on my original goal and remained on Spitz’s rear wheel. Pressing on we went up together to Alp Muntasch. From there on the trail towards Alp Marguns, Morath was able to increase her lead gradually. Then in the short downhill down to Alp Marguns, we practically caught her. Next, the final part of the climb up to the Glüna valley station. This section had it all, because every ramp that came was a bit steeper than the ones already ridden !!

I sensed my chance to attack. I increased my pace and in fact, Spitz couldn’t match me. In addition, I closed to Morath! My fighting spirit was fired up and I really wanted the stage win. There was 20km now to the finish. I overtook Morath and opened a small gap. My next goal was to be first into the Olympia Flow Trail. I managed this and completely focussed I flew down the trail and closed to the men in front of me. They made a fast place and I came back into this flow like the day before. Nevertheless, I noticed the tiredness and was happy when I finished this section without falling. Next, a climb of about 3km. I once again rallied all my powers and even took the flow into this climb.

When I finally overtook leaders like Schnider and Baumann, there was no stopping them. Arriving at Alp Suvretta we went into the Foppettas Trail, again, full concentration was needed, but it was just great fun! Once in Champfer, we had to take a little detour. I rode everything in front with Baumann in my slipstream, but it was okay.

I could actually win this stage !! I was just overjoyed, because after the first day I hadn’t expected it.

I was even so fast that I caught up to within 2m:15s of Morath, who took the leaders jersey from Spitz. Plus as a bonus, Spitz’s lead of 4m:40s of from the first day melted to 50″

On Saturday, Erich and Chrigel arrived and we had a great BBQ evening together. Since both Erich and myself were cold, I didn’t sleep well and on top of this, either Erich or myself were coughing…..

Day 3 was next in the program and for last time we rode up to Corviglia again 😉

Before that happened, first was the Maloja Pass. Again, along the Silvaplanasee, again dusty, again hectic and risky.  After only a few hundred meters riders got tangled up and a terrible crash in the field brought people down. Due to this and the avoiding action, I had to close a gap to Spitz and Morath, but in the climb up to Alp Prasüra we reformed our group of 3. The difference here was that Morath was absolutely not involved in the leadership work on the constant up and down through the Val Fex, Alp Isola and back down to Lake Malo. From there we went back over Isola, Sils to Silvaplana, ticking off 25k. With that done, it’s on to the second round 😉

Passing Lej Zuppo and the Olympic ski jump, we made our way up to the Hotel Salastrains. On the way I explained to the two Germans who the Schälleursli is 😉 Interestingly I had enough puff left for talking 😉 From the Alp Giop this changed abruptly. Spitz was at the even steeper ramps where I had actually planned for my attack, the tempo irritated, I couldn’t push on well. Even Morath couldn’t connect to us again. But while she was able to ride the ramps, I had to hop off twice, I just didn’t have the power to push my smallest gear and the gap slowly increased in size. On top of this, I felt signs of cramping and I really REALLY didn’t need that right now! I wondered if I would tolerate Sponser’s “Muscle Relax”, I did not want to risk pausing because of muscle spasms………I took it and it worked well but unfortunately, I did not get any faster but at least I could continue! I still held on to the hope I could catch Morath up in Val Suvretta.

I was very relieved to arrive at the Suvretta pass and was looking forward to cracking on after this. I didn’t ride badly, but Morath must have done well, because I couldn’t catch her !! On Alp Suvretta I saw her again, always in front of me, but unfortunately, I couldn’t get closer in the climb to Via Engadina as expected. Frustratingly, I had to hop off the bike again (it annoyed me!). I pushed a section until I ride again. Finally the last downhill, which was really cool, but probably too short, as it was not enough to catch Morath. Over the line and no change, I finished the final day holding 3rd place.

The final result was 3^rdplace overall and no one can say that it wasn’t an exciting race. Spitz had taken the leaders jersey with victory after the third stage.

Many thanks to all who contributed to this SUPER cool event. The organizers of VAUDE Engadin Bike Giro with all their helpers.

Also, the team VAUDE Centurion, which gave me food !!

Das waren 3 spannende, harte aber wundervolle Tage am Engadin Bike Giro.

Da Doris nochmals für mich TW unterrichtete, konnte ich bereits am Mittwochnachmittag ins Engadin reisen. Das war auch gut, denn alleine mit dem Wohnwagen über den Julier brachte mich etwas ins Schwitzen 😉 Doch ohne Zwischenfälle kam ich am Abend auf dem Camping Olympiaschanze in St. Moritz an.

Sofort machte ich mich daran meinen Wohnwagen zu stellen, was doch noch einige Zeit in Anspruch nahm! Doch schliesslich hatte ich auch das geschafft!

Am Donnerstag ging ich dann „Bähnle“ heisst, ich machte die Aufstiege mit der Bahn und genoss die coolen Trails!!

Dann  am Freitag ging es los. Das Wetter zeigte sich nun deutlich freundlicher als noch am Donnerstag. Meine Startzeit war 13:17:00. Gestartet wurde im 15“ Intervall und Sabine Spitz startete 15“ hinter mir. Dies stresste mich etwas und ich ging das Rennen wohl etwas zu schnell an. Denn schnell hatte ich die Fahrerinnen vor mir aufgeholt, doch leider merkte ich auch schon bald, dass ich Mühe hatte mit dem Atmen und mein Puls nicht mehr runter kam. So musste ich einen Gang zurückschalten und nebst Spitz auch Darbellay ziehen lassen. Dies frustrierte mich natürlich etwas, denn eigentlich hatte ich mir schon Chancen ausgerechnet mit Spitz mithalten zu können. Doch diese schoss beinahe an mir vorbei mit einer Pace, von der ich in diesem Moment nur träumen konnte.

So fuhr ich also meine eigene Pace und versuchte möglichst konstant zu fahren. Trotz meines „schlechten“ Tages konnte ich die eine oder andere Fahrerin auf und überholen. Als ich dann endlich oben auf der Corviglia angekommen war, freute ich mich auf den Downhill auf dem Olympia Flow Trail bis hinunter zur Chantarella, von dort waren es dann noch ca. 800m hinauf zum Ziel.

Ich kam im Downhill richtig in einen Flow und konnte zu Darbellay aufschliessen!! Ich warf  all meine Reserven in die Pedalen und konnte den „Sprint“ gegen sie gewinnen. Mit den 15“ die ich nach ihr gestartet bin, distanzierte ich sie schlussendlich um 19“. Mit dieser Zeit konnte ich mir den 3. Rang sichern, aber der Rückstand zu Spitz war riesig 4:40 und 3:51 hinter Morat, das frustete schon etwas. Doch ich hatte gegeben, was ich konnte und mehr lag heute definitiv nicht drin!

Die 2.Etappe war dann Massenstart und ich nahm mir vor, falls ich das Tempo von Spitz halten konnte, mich ihr anzupassen, denn sie ist so was von erfahren 😉 Der Start ist wie meist an den Marathons etwas hektisch und ich hielt mich etwas zurück, denn am Silvaplanersee entlang staubte es doch ziemlich und ich konnte fast  nichts sehen. Doch schon bald ging es in den ersten längeren Aufstieg durch Surlej hinauf zum Lej Zuppo an der Olympiaschanze vorbei Richtung Mortarasch. Zu  meiner Überraschung konnte ich das Tempo gut mitgehen und fühlte mich ganz gut. Doch ich ermahnte mich, nicht zu schnell zu werden. So fuhren wir zu dritt (Morat,Spitz und ich) gemeinsam bis fast nach Bever, als plötzlich von  hinten Darbellay kam. Wir waren schon etwas überrascht, doch sie hatte scheinbar einen guten „Zug“ und konnte so in der Gruppe mit Männern zu uns aufschliessen. Wir waren eigentlich der Meinung, das dies nicht erlaubt wäre (waren wir doch alles „alleine“ gefahren!!) So fuhr sie dann bis Bever mit uns mit, doch bereits im Aufstieg Richtung Samaden musste sie wieder abreissen lassen. Morat attackiert und konnte eine kleine Lücke reissen, doch ich blieb meinem Vorsatz treu und blieb an Spitz’s Hinterrad. So fuhren wir gemeinsam hinauf zur Alp Muntasch. Von dort über den Trail Richtung Alp Marguns. Morat konnte ihren Vorsprung kontinuierlich etwas vergrössern. Doch bereits im kurzen Downhill hinunter zur Alp Marguns, schlossen wir praktisch zu ihr auf. Jetzt kam das letzte Stück vom Aufstieg hinauf zur Talstation Glüna. Dieser Teil hatte es in sich, denn jede Rampe die kam war noch etwas steiler als die schon gefahrene!! Doch jetzt witterte ich meine Chance zum Angriff. Ich erhöhte meine Pace und tatsächlich, Spitz konnte mir nicht folgen. Zudem kam ich Morat immer näher! Mein Kampfgeist war voll erwacht und ich wollte den Etappensieg. Noch 20km bis zum Ziel. Konnte ich Morat überholen und bereits beim Speichersee hatte ich einen kleine Lücke gerissen. Jetzt war mein nächstes Ziel, als erste in den Olympia Flow Trail zu fahren. Auch dies gelang mir und voller Konzentration flog ich den Trail runter. Schon bald schloss ich zu Männern vor mir auf, diese machten mir zum Glück ziemlich schnell Platz und ich kam wieder in diesen Flow wie schon am Tag zuvor. Trotzdem merkte ich die Müdigkeit und war froh, als ich ohne Sturz unten angekommen war. Jetzt kam ein Gegenanstieg von ca. 3km. Ich mobilisierte nochmals all meine Kräfte und konnte sogar den Flow mit in diesen Aufstieg nehmen. Als ich schliesslich Leader wie Schnider und Baumann auf und überholte, gab es kein halten mehr. Endlich bei der Alp Suvretta angekommen ging es in den Foppettas – Trail, nochmals war volle Konzentration gefragt, doch es machte einfach nur riesig Spass!

Unten in Champfer angekommen, mussten wir noch einen kleinen Umweg fahren. Ich fuhr alles vorne Baumann in meinem Windschatten, doch es war okay. So konnte ich diese Etappe tatsächlich gewinnen!! Ich war einfach nur überglücklich, denn nach dem ersten Tag hatte ich nicht damit gerechnet.

Ich war sogar so schnell, dass ich bis auf 2:15 zu Morat aufschloss, die übrigens das Leadertricot von Spitz übernehmen konnte. Und der Vorsprung von 4:40 von Spitz vom ersten Tag schmolz gar auf 50“

Am Samstagabend reisten Erich und Chrigu an und gemeinsam genossen wir bei Barbeque den schönen Abend.

Da sowohl ich als auch Erich ziemlich erkältet sind, schlief ich leider nicht so gut, denn entweder hustete Erich oder ich!! 😬🤧

Tag 3 stand auf dem Programm und ein letztes Mal fuhren wir heute hinauf zur Corviglia 😉

Aber bevor es soweit war, ging es zuerst Richtung Malojapass. Wieder dem Silvaplanersee entlang, wieder staubig, wieder hektisch und prompt passierte schon nach wenigen hundert Metern ein fürchterlicher Sturz im Feld. Wegen dieses Sturzes musste ich danach einen Lücke zu Spitz und Morat schliessen, doch bereits im Aufstieg hinauf zur Alp Prasüra bildeten wir wieder eine 3er Gruppe. Mit dem Unterschied, dass Morat sich absolut nicht an der Führungsarbeit beteiligte LIn einem ständigen auf und ab weiter durchs Val Fex, Alp Isola wieder hinunter zum Malojasee. Von dort ging es zurück über Isola, Sils nach Silvaplana, 25km waren geschafft. Jetzt begann die 2te Runde 😉

Über den Lej  Zuppo, an der Olympiaschanze vorbei, stachen wir in den langen Aufstieg hinauf zum Hotel Salastrains. Unterwegs erklärte ich den beiden Deutschen noch wer der Schälleursli ist 😉 da hatte ich noch genug Puste 😉 Ab der Alp Giop änderte sich dies aber schlagartig. Als Spitz bei den immer steiler werden Rampen, die ich eigentlich für meinen Angriff ausgedacht hatte 😮 , das Tempo verschärfte, konnte ich nicht mitgehen. Auch Morat schaffte den Anschluss nicht. Doch während sie die Rampen fahren konnte musste ich doch zweimal vom Bike, ich hatte einfach nicht die Power um meinen kleinsten Gang zu drücken!! So vergrösserte sich der Abstand langsam immer mehr. Zudem spürte ich Anzeichen von Krämpfen, auch das noch, dass konnte ich jetzt gerade noch gebrauchen. Ich überlegte mir, ob ich den Muscle Relax von Sponser wohl vertragen würde?! Doch da ich nicht riskieren wollte, dass ich pausieren musste, wegen Muskelkrämpfen, nahm ich ihn und tatsächlich es funktionierte. Leider wurde ich nicht schneller 😉 doch ich konnte zumindest weiterfahren! Ich hatte immer noch Hoffnung, dass ich Morat im Val Suvretta aufholen könnte.

Es zog sich bis ich endlich auf dem Pass Suvretta angekommen war, ich freute auf die Abfahrt. Ich bin nicht schlecht gefahren, doch Morat muss auch ganz gut gefahren sein, denn ich konnte sie nicht aufholen!! Auf Alp Suvretta angekommen, sah ich sie zwar immer vor mir, doch leider kam ich ihr im Gegenanstieg Via Engadina wie erwartet nicht näher, zumal ich nochmals vom Bike gehen musste (es nervte mich!!) also schob ich ein Stück bis ich wieder fahren konnte. Dann endlich der letzte Downhill, der war richtig cool, doch wohl zu kurz, jedenfalls reichte es nicht mehr zu Morat aufzuschliessen. So beendete ich den letzten Tag nochmals auf dem 3. Rang.

So resultierte schliesslich der 3. Gesamtrang.

Es kann bestimmt niemand behaupten wir hätten es nicht spannend gemacht. Denn Spitz hatte mit dem Sieg bei der 3. Etappe, das Leadertricot wieder zurück geholt!!

Vielen Dank an allen die zu diesem SUPER coolen Event beigetragen haben. Den Organisatoren von VAUDE Engadin Bike Giro mit all ihren HelferInnen.

Auch dem Team VAUDE Centurion, das mich  mitverpflegt hat!! 😊👍